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Auteur de cette partie : Rodo_Af
Section écrite le 10/07/2021 et mise à jour le 10/07/2021
(Mise en cache le 10/07/2021)

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Kläppen : Suède
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Les téléskis Duvan et Sparven :

Les téléskis Duvan et Sparven sont deux appareils pour débutants situés à l’extrémité du front de neige principal de Kläppen. Les deux téléskis ont été construits par Doppelmayr : en 1983 pour le Sparven, soit lors de l’ouverture de Kläppen, et en 2004 pour le Duvan afin de proposer un meilleur débit sur cet axe.
Les deux gares aval sont les stations motrice de chaque téléskis. Les deux lignes, séparées par une barrière en bois, sont composée de trois pylônes. A noter que le téléski Duvan est légèrement plus court que le Sparven. Les gares amont sont décalées d’une dizaine de mètres des plateformes d’arrivées d’où les skieurs peuvent rejoindre le front de neige de Kläppen via des pistes vertes.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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En orange le TKE Sparven et en rouge le TKE Duvan

Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Sparven et Duvan
Exploitant : Kläppen Ski Resort AB
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1983 | 2004

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Capacité : 2 Personnes
Vitesse maximale : Env. 2 m/s
Durée du parcours : Env. 1 min 40 sec
Débit : 700 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gares aval : 480 m
Altitude gare amont - Duvan : 537 m
Altitude gare amont - Sparven : 550 m
Dénivelé maximale : 70 m
Longueur inclinée - Duvan : 204 m
Longueur inclinée - Sparven : 255 m

* Caractéristiques techniques :
Gares motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids | Hydraulique
Nombre de pylônes : 3
Sens de la ligne : Par la droite

La gare aval :

Vue générale des deux gares motrice. Au second plan l’extrémité du front de neige de Kläppen :
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L’accès aux appareils :
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Le poste de conduite des deux appareils :
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L’accès au départ du téléski Sparven, le plus ancien et plus long des deux appareils :
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La ligne :

Sur la gauche la ligne du téléski Duvan construit en 2004 :
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Pylône P1 :
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Vue depuis la piste :
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Sur la gauche la zone d’arrivée du téléski Duvan ainsi que la sécurité amont :
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Pylône P2 :
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Sur la gauche le pylône P3 du téléski Duvan :
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Sur la gauche la gare amont du téléski Duvan :
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Pylône P3 :
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La gare amont :

La zone d’arrivée :
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Vue d’ensemble de la plateforme d’arrivée :
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La gare amont, station tension de l’appareil :
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Autres photos :

Vues de la ligne...
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… depuis la piste :
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Texte et photos :
Rodo_Af
Pour plus d’informations : Kläppen.



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