Localisation(s)
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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 05/01/2021 et mise à jour le 05/01/2021
(Mise en cache le 05/01/2021)

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Branäs : Suède
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le téléski Stora Knappen :

Le téléski Stora Knappen est l’un des nombreux appareils présents sur le front de neige de Björnbuseland Byn, le principal site du domaine skiable de Branäs. Construit par Doppelmayr en 2020 cet appareil dessert une zone non équipée jusque là permettant d’enchaîner les rotations sur une belle piste rouge et de connecter le secteur de Mattesdalen. Il est probable que certain éléments de l’appareil soient issus d’un ancien appareil.

La gare aval, présente face au départ de la télécabine Gondolliften, est la station motrice de l’appareil. La ligne, qui longe la piste rouge n°7 est équipée de sept pylônes. A noter que l’arrivée s’effectue au niveau de l’ouvrage P6 juste au niveau du croisement d’une piste verte fréquentée par les skieurs en provenance d’un autre téléski. La gare amont, station tension disposant d’un contrepoids, est positionnée une cinquantaine de mètres en retrait.

Il est possible que part manque de neige l’arrivée a été positionnée momentanément à cet emplacement, et que l’arrivée habituelle sera installée après le dernier pylône.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Zoom sur le secteur du front de neige principal :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Stora Knappen
Exploitant : Branäs (Branäsgruppen)
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2020

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Capacité : 1 Personne
Vitesse maximale : Env. 3 m/s
Durée du parcours : Env. 3 min 20 sec
Débit : Env. 800 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 155 m
Altitude gare amont : Env. 255 m
Dénivelé : Env. 100 m
Longueur inclinée : Env. 600 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 7
Nombre de véhicules : 86
Sens de la ligne : Par la gauche

La gare aval :

La gare aval face à la télécabine Gondolliften :
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Nombreuses vues...
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… présentant la station motrice :
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L’accès à l’appareil :
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La file d’accès au départ :
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Le coffret du bloc moteur ne semble pas être neuf :
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La poulie motrice :
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La zone de départ :
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La ligne :

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Pylône P1...
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… sous la ligne de la télécabine :
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Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Balancier support/compression :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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La gare amont :

La zone d’arrivée :
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La sécurité amont :
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Vue depuis la piste verte n°3 qui passe exactement à l’endroit de la zone d’arrivée, sans signalétique ni protection !
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Autres vues...
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… de cette arrivée étonnante :
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La zone d’arrivée :
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Le pylône P7 :
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Vue sur la fin de ligne :
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Gros plan...
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… sur la gare amont, station tension :
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Les véhicules :

Une perche Doppelmayr en ligne :
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L’enrouleur :
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Une perche en stockage :
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Autre photo :

Vue de la ligne et de la télécabine de Branäs :
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Texte et photos :
Rodo_Af
Pour plus d’informations : Branäs.



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