Localisation(s)
Photo



 
Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 05/01/2021 et mise à jour le 05/01/2021
(Mise en cache le 05/01/2021)

Image


Branäs : Suède
Image
>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le téléski Stora Knappen :

Le téléski Stora Knappen est l’un des nombreux appareils présents sur le front de neige de Björnbuseland Byn, le principal site du domaine skiable de Branäs. Construit par Doppelmayr en 2020 cet appareil dessert une zone non équipée jusque là permettant d’enchaîner les rotations sur une belle piste rouge et de connecter le secteur de Mattesdalen. Il est probable que certain éléments de l’appareil soient issus d’un ancien appareil.

La gare aval, présente face au départ de la télécabine Gondolliften, est la station motrice de l’appareil. La ligne, qui longe la piste rouge n°7 est équipée de sept pylônes. A noter que l’arrivée s’effectue au niveau de l’ouvrage P6 juste au niveau du croisement d’une piste verte fréquentée par les skieurs en provenance d’un autre téléski. La gare amont, station tension disposant d’un contrepoids, est positionnée une cinquantaine de mètres en retrait.

Il est possible que part manque de neige l’arrivée a été positionnée momentanément à cet emplacement, et que l’arrivée habituelle sera installée après le dernier pylône.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Image

Zoom sur le secteur du front de neige principal :

Image


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Stora Knappen
Exploitant : Branäs (Branäsgruppen)
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2020

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Capacité : 1 Personne
Vitesse maximale : Env. 3 m/s
Durée du parcours : Env. 3 min 20 sec
Débit : Env. 800 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 155 m
Altitude gare amont : Env. 255 m
Dénivelé : Env. 100 m
Longueur inclinée : Env. 600 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 7
Nombre de véhicules : 86
Sens de la ligne : Par la gauche

La gare aval :

La gare aval face à la télécabine Gondolliften :
Image

Nombreuses vues...
Image

… présentant la station motrice :
Image

Image

Image

L’accès à l’appareil :
Image

Image

Image

Image

La file d’accès au départ :
Image

Le coffret du bloc moteur ne semble pas être neuf :
Image

La poulie motrice :
Image

La zone de départ :
Image

La ligne :

Image

Pylône P1...
Image

… sous la ligne de la télécabine :
Image

Image

Pylône P2 :
Image

Image

Pylône P3 :
Image

Balancier support/compression :
Image

Image

Pylône P4 :
Image

Image

Pylône P5 :
Image

Image

Pylône P6 :
Image

Image

La gare amont :

La zone d’arrivée :
Image

La sécurité amont :
Image

Vue depuis la piste verte n°3 qui passe exactement à l’endroit de la zone d’arrivée, sans signalétique ni protection !
Image

Autres vues...
Image

… de cette arrivée étonnante :
Image

La zone d’arrivée :
Image

Le pylône P7 :
Image

Vue sur la fin de ligne :
Image

Gros plan...
Image

… sur la gare amont, station tension :
Image

Image

Les véhicules :

Une perche Doppelmayr en ligne :
Image

L’enrouleur :
Image

Une perche en stockage :
Image

Autre photo :

Vue de la ligne et de la télécabine de Branäs :
Image

Image


Texte et photos :
Rodo_Af
Pour plus d’informations : Branäs.



Suivre la discussion sur le forum


Appareil en relation :