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Auteur de cette partie : Rodo_Af
Section écrite le 13/01/2022 et mise à jour le 13/01/2022
(Mise en cache le 13/01/2022)

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Klövsjö-Storhogna (Vemdalen)
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Les téléskis Storhogna I - II :

Les téléskis Storhogna I-II sont deux appareils construit par Doppelmayr présents en-dessous du front de neige secondaire de Storhogna, non loin du téléski Kalles.
Les deux gares aval sont les structures motrice des deux installations. Les lignes sont parallèles et disposent de pylônes séparés. A noter que l’arrivée du téléski Storhogna II s’effectue à mi-pente donnant accès aux pistes faciles du secteur. L’arrivée du téléski Storhogna I est présente au sommet du secteur Storhogna. Les deux gares amont sont composées de grosses structures avec une poulie retour et un contrepoids effectuant la tension de chaque câble.
Depuis l’arrivée les skieurs peuvent rejoindre l’ensemble des pistes et installations de Storhogna.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléskis à enrouleurs : Storhogna I - II
Exploitant : Skistar AB
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 19 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 2,50 m/s
Capacité : 1 personne
Durée du parcours : 4 min 30 sec
Débit : Env. 900 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gares aval : 732 m
Altitude gare amont Storhogna II : 812 m
Altitude gare amont Storhogna I : 863 m
Dénivelé : 131 m
Longueur inclinée : 705 m

* Caractéristiques techniques :
Gares motrice : Aval
Gares tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 5 | 9
Sens de la ligne : Par la gauche | droite

Les gares aval :

Approche des gares aval :
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Différentes vues autour des gares aval :
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Gros plan sur la gare motrice du téléski Storhogna II...
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… et celle du téléski Storhogna I :
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L'accès aux deux installations :
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La borne de contrôle des forfaits :
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La poulie reliée au bloc moteur :
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Le tableau électrique :
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Le poste de commande des deux installations :
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La zone de départ :
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Les lignes :

Le début de ligne. Au centre, l'escabeau permettant de monter ou retirer les perches :
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Les pylônes P1 :
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Les pylônes P2 :
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Les pylônes P3 :
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Le pylône P4 pour le téléski Storhogna II :
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Les pylônes P4 et P5 :
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Gros plan sur la gare amont du téléski Storhogna II :
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La poulie retour tension avec son contrepoids :
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Vue arrière vers la gare amont :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Pylône P7 :
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Balancier compression :
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Pylône P8 :
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Pylône P9 :
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La gare amont :

La zone de lâcher :
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La sécurité de la gare amont :
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Gros plan sur la gare retour tension :
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Zoom sur le contrepoids :
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Vues autour de la gare amont :
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Les véhicules :

Les perches à enrouleurs dans les deux lignes :
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Le court manche de la perche :
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Autres photos :

Vues de la ligne depuis les pistes :
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Textes et mises en pages :
Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Klövsjö and Storhogna



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