Localisation(s)
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 TKE Sydliften

Idre Fjäll

Doppelmayr

T1 ES
Année de construction : 19 ?




 
Auteur de cette partie : Rodo_Af
Section écrite le 10/06/2021
(Mise en cache le 10/06/2021)

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Idre Fjäll : Suède
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le téléski Sydliften :

Le téléski Sydliften est un appareil installé en bordure du village d’Idre Fjäll, du camping et de l’hôtel Pernilla Wiberg. Le Sydliften est notamment emprunté par les personnes logés à proximité en début de journée de ski afin de rejoindre les différentes remontées mécaniques du front de neige.

La gare aval est la station motrice de l’appareil. Le départ est organisé sous le pylône P1. La ligne, qui longe la piste bleue n°7, est composée de sept pylônes. L’arrivée s’effectue après le dernier pylône. La gare amont, station tension, est composée d’une poulie retour fixe et d’un contrepoids qui effectue la tension du câble.
Depuis l’arrivée les skieurs peuvent rejoindre leur résidence ou bien gagner le centre du domaine skiable où est présent notamment le télésiège Väst.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à pinces fixes : Sydliften
Exploitant : Idre Fjäll
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 19 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Capacité : 1 Personne
Vitesse maximale : 2,50 m/s
Durée du parcours : min sec
Débit : 800 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : m
Altitude gare amont : m
Dénivelé : m
Longueur inclinée : m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 7
Sens de la ligne : Par la gauche

La gare aval :

Approche de la gare aval :
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L’accès à l’appareil :
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Les bornes de contrôle des forfaits :
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Différentes vues de la gare motrice :
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La zone de départ sous le pylône P1 :
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La ligne :

Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Pylône P7 :
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La gare amont :

La sécurité d’arrivée :
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La plateforme d’arrivée :
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La gare amont :
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La poulie retour fixe :
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Dans le coffre en arrière de la structure...
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… le contrepoids qui effectue la tension du câble :
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Autres vues...
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… autour de la gare amont :
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Les véhicules :

Une perche à manche court en ligne :
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Texte et photos :
Rodo_Af
Pour plus d’informations : Idre Fjäll.





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