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Auteur de cette partie : Rodo_Af
Section écrite le 08/06/2021 et mise à jour le 09/06/2021
(Mise en cache le 09/06/2021)

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Idre Fjäll : Suède
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le téléski Tunnelliften :

Le téléski Tunnelliften est un appareil présent sur la partie base du domaine skiable. La gare aval, station motrice et tension, est installée à quelques mètres du télésiège Väst. La ligne, qui longe la piste bleue n°1, a la particularité de passer sous la route d’accès au village d’Idre Fjäll. Ce passage dit « tunnel » donne le nom à ce téléski.
L’arrivée s’effectue après le dernier pylône sur une large plateforme permettant aux skieurs de se diriger des deux cotés. La gare amont, station retour fixe, est positionnée une dizaine de mètres en retrait non loin de la gare intermédiaire du télésiège Väst. Depuis l’arrivée la majorité des skieurs regagnent la gare de départ via la piste bleue n°1, qui dispose d’un éclairage nocturne, ou n°8.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Tunnelliften
Exploitant : Idre Fjäll
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 19 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Capacité : 1 Personne
Vitesse maximale : 2,50 m/s
Durée du parcours : 5 min 10 sec
Débit : 800 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 585 m
Altitude gare amont : 681 m
Dénivelé : 96 m
Longueur inclinée : 773 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 11
Sens de la ligne : Par la droite

La gare aval :

Approche de la gare aval :
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Au second plan le télésiège Väst :
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Autres vues...
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… autour de la gare aval :
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La borne de contrôle des forfaits :
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Gros plan sur la poulie motrice :
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Le bloc moteur :
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La zone de départ :
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La ligne :

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Pylône P1 :
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Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Rupture de pente au niveau du pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Pylône P7 :
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Pylône P8 :
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Pylône P9 :
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Pylône P10 :
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Passage sous le pont...
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Balancier compression :
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Pylône P12 :
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La plateforme d’arrivée :
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La gare amont :

Le système de sécurité face à la gare amont :
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Nombreuses vues...
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… autour de la gare amont :
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Au second plan, la gare intermédiaire du télésiège Väst :
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Dernière vues de la gare amont :
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Autres photos :

Vues depuis la piste :
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Le tunnel :
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Texte et photos :
Rodo_Af
Pour plus d’informations : Idre Fjäll.



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