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 TKE Übungslift Giw

Visperterminen (Rund um Visp)

Michalek

T2 ES
Description rapide :
Seul téléski du constructeur Michálek à ce jour en Suisse, cette installation dessert une petite piste destinée à l'apprentissage du ski.

Année de construction : 2016

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Auteur de ce reportage : Nico05
Section écrite le 14/02/2021 et mise à jour le 21/02/2021
(Mise en cache le 22/02/2021)

Découvrez l'unique téléski du constructeur Michálek de Suisse :

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Sommaire


  1. Visperterminen, Rund um Visp
  2. Rapide historique
  3. Situation du TKE1 Übungslift Giw
  4. Rôle et infrastructure du TKE1 Übungslift Giw
  5. Caractéristiques
  6. La remontée en images
  7. Conclusion


Visperterminen, Rund um Visp

Visperterminen, surnommé "Heidadorf" (le village du Heida), est un pittoresque village valaisan perché à une altitude de 1350 mètres sur la rive droite de la vallée de Visp. Très raide et ensoleillé, l'endroit est connu pour son vignoble qui s'avère être le plus haut d'Europe.
L'été, la région est, comme de nombreuses régions du Valais, réputée pour la randonnée avec ses sommets facilement accessibles tel le Gibidum, le Rothorn ou encore le Ochsehorn. La pratique du VTT y est aussi courante.
L'hiver, la station propose un domaine skiable de taille moyenne comptant un télésiège débrayable et trois téléskis évoluant entre 1370 et 2313 mètres d'altitude.
Les pistes, nombreuses et variées, sont adaptées à tous les niveaux.
Le domaine et ses 20 kilomètres de pistes fait partie de l'abonnement de ski "Rund um Visp", regroupant plusieurs petits domaines de la région de Viège à savoir Eischoll, Unterbäch, Bürchen-Törbel, Gspon et Visperterminen.

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^^ Cliquez sur le logo pour accéder à la station dans la base de données


Rapide historique

L'histoire du domaine skiable de Visperterminen - Giw remonte à plus d'un demi-siècle en arrière : 1967. En effet, cette année-là, un télésiège fixe biplace du constructeur Städeli reliant Visperterminen à Giw ainsi qu'un téléski à enrouleurs biplaces Bühler allant au Rothorn sont construits.
Il faut attendre 1982 pour voir une extension du domaine grâce au téléski à enrouleurs biplaces de Senntum - Bord réalisé par Küpfer. Néanmoins, cette installation est secondaire et la grande majorité des pistes restent desservies par le TKE2 Giw - Rothorn.
En 1999, le domaine se modernise en remplaçant le TSF2 par un TSD2 Garaventa (qui conserve les pylônes d'origine) ainsi qu'en changeant le TKE2 Bühler par un TKE2 TTC sur un tracé presque identique
et dont le débit est nettement supérieur.
En 2016, l'espace débutants au sommet du télésiège jusqu'alors composé de plusieurs baby-lifts se modernise avec le remplacement du plus long télécorde par un téléski à enrouleurs monoplaces, dernière réalisation en date du domaine.

Situation du TKE1 Übungslift Giw

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Situation du TKE1 (en orange) sur le plan de Rund um Visp

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Situation du TKE1 (en orange) sur le plan de Visperterminen

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Situation du TKE1 (en orange) sur la carte nationale (image tirée de Swisstopo)


Rôle et infrastructure du TKE1 Übungslift Giw

Infrastructure du TKE1 Übungslift Giw :

Le téléski à enrouleurs monoplaces de Giw, situé à l'arrivée du TSD2, est à ce jour l'unique remontée mécanique du constructeur tchèque Michálek en Suisse. Michálek S.R.O. est une entreprise spécialisée dans la construction de téléskis à enrouleurs, très peu présent en Europe de l'Ouest mais un peu plus répandu à l'Est du continent.
L'installation est moderne et relativement similaire aux téléskis actuels de Doppelmayr-Garaventa, bien que les pylônes soient verticaux et non décentrés.
La tension de l'appareil est effectuée en gare aval à l'aide d'un vérin hydraulique et le moteur se trouve lui aussi en gare aval.
La gare amont, quant à elle, n'est donc qu'une poulie de retour fixe.
Les trois pylônes à base carrée sont équipés de bras de levage (brin montant pour les P1 et 2, brin descendant pour le P3).

Rôle du TKE1 Übungslift Giw :

Ce petit téléski est situé en contrebas de l'arrivée du télésiège débrayable biplace "Visperterminen - Giw", proche du restaurant d'altitude.
Comme son nom l'indique, l'Übungslift Giw (téléski d'exercice de Giw) est destiné aux débutants et aux familles. Il a remplacé en 2016 un baby-lift sur un tracé identique, améliorant le confort de montée tout en restant facile d'utilisation grâce à sa pente faible et sa vitesse très lente. Depuis 2016, l'espace débutants de Giw est donc composé d'un télécorde reliant le bas du TKE1 au sommet du TSD2, ainsi que de ce TKE1 pour les skieurs d'un niveau légèrement supérieur.
La piste qu'il dessert est large et peu pentue, évoluant à droite du téléski et desservant également un mini funpark.

Caractéristiques

Caractéristiques administratives

Nom : Übungslift Giw
Type d'installation : Téléski à enrouleurs monoplaces
Constructeur : Michálek
Année de construction : 2016
Exploitant : Heidabahn Giw AG

Caractéristiques géométriques

Altitude aval : 1952 m
Altitude amont : 1992 m
Dénivellation : 40 m
Longueur : 223 m

Caractéristiques techniques

Modèle : Skilift SINGLE 7,5 220 / 41
Nombre de pylônes : 3
Motrice : Gare aval
Tension : Gare aval (vérin hydraulique)
Sens de montée : à droite
Fabriquant du câble : Jakob
Type d'enrouleurs : Michálek

Caractéristiques d'exploitation

Vitesse maximale : 2 m/s
Débit horaire : 390 p/h
Durée du trajet : ~2 min

La remontée en images

La gare aval

La gare aval, située en contrebas de l'arrivée du TSD2, assure l'entraînement de l'appareil ainsi que sa tension grâce à un vérin hydraulique.

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La station aval et le poste de commande

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Idem de plus proche

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La gare aval vue de côté

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Accès à l'installation. On remarque la signalétique propre à Michálek.

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La gare aval de trois quarts

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Idem

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Gros plan sur le moteur et la poulie motrice ainsi que le vérin hydraulique

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Le haut de la station aval

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Zoom sur la plaque du constructeur et les caractéristiques techniques

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La gare aval depuis la ligne


La ligne

La ligne, très peu pentue et assez courte, évolue à gauche de la piste bleue pour débutants et à droite de la forêt.

Composition de la ligne
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S = support ; C = compression

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Début de la ligne, portée jusqu'au premier pylône

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On avance lentement

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Coup d'œil en arrière sur la station aval

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Le P1

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Portée jusqu'au P2

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On poursuit notre chemin...

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Vers le second pylône

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Le P2

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La tête du P2 en contre-plongée

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Portée jusqu'au P3

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La pente s'accentue légèrement avant le troisième pylône

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On arrive...

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...Au P3

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Le P3

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La tête du P3 en contre-plongée


La gare amont

La gare amont, simple poulie de retour fixe, se situe à proximité de la forêt, juste en-dessous de la piste bleue arrivant du TKE2 Giw-Rothorn.

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La gare amont vue de la ligne

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la station amont vue de côté

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Zoom sur la poulie et les galets de support

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Le haut de la gare

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Idem de trois quarts

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la gare amont vue de trois quarts


Les agrès

Les enrouleurs, produits par Michálek, sont équipés de sellettes.

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Deux agrès en ligne

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Deux agrès se croisant

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Enrouleur et pince

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L'enrouleur et la suspente


Vues diverses

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La tête du P3

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Le P3 et l'aire d'arrivée

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La piste et la ligne vues depuis le sommet de l'installation

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Le P2

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La tête du P2

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Le P1

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La tête du P1

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La ligne et la piste vues depuis le bas de l'installation (le bâtiment à droite est le restaurant d'altitude)


Conclusion

Ce petit téléski a remplacé en 2016 un baby-lift sur un tracé similaire, ceci dans le but d'améliorer le secteur débutants grâce à un téléski facile d'utilisation desservant une piste propice à l'apprentissage du ski. Par ailleurs, ce téléski peut être exploité de nuit grâce à des spots placés sur les pylônes.
Point technique intéressant, ce TKE1 est à ce jour l'unique installation du constructeur tchèque Michálek en Suisse.
Cette remontée encore neuve est donc promise à une longue carrière pour former les débutants qui s'essaieront sur cette petite installation avant de partir à l'assaut des pistes du Rothorn.

Textes : Nico05
Photos : Nico05, 13 février 2021
Bannière : Artsinol

Liens utiles :

Visperterminen : heidadorf.ch
Heidabahn Giw : heidabahn.ch
Vidéo des installations du domaine par Basis104 : Vidéo YouTube



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