Ischgl : Silvretta Arena
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Le téléski Viderböden :
Le téléski Viderböden est l’un des appareils dédiés aux skieurs débutants présent sur le front de neige d’altitude de l’Idalp, au cœur du domaine skiable d’Ischgl. Construit par Doppelmayr, ce court téléski dessert une piste verte.
La gare aval, station motrice et tension de l’installation, est installée légèrement sous l’arrivée du télésiège Höllboden. La ligne, composée de 4 pylônes à la particularité d’être survolée par d’autres appareils du front de neige. L’arrivée s’effectue sur une zone plate, après le dernier pylône, alors que la gare amont est positionnée une dizaine de mètres en retrait.
Pour plus d’informations : Ischgl : Silvretta Arena
Les photos ont été prises le 10 et 11 décembre 2014.
Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Viderböden
Exploitant : Silvretta Seilbahn AG
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1996
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale: 2,50 m/s
Durée du parcours : 1 min 20 sec
Débit : 711 p/h
Capacité : 1 Personne
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2310 m
Altitude gare amont : 2342 m
Dénivelé : 32 m
Longueur : 200 m
Pente moyenne : 14,40 %
Pente maximale : 26,80 %
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 4
Sens de la ligne : Gauche
La gare aval :
Vues d’ensemble et d’approche de la gare aval,
L’accès à l’appareil,
La poulie motrice-tension,
Le bloc moteur et le vérin hydraulique de tension,
Vue complète de la gare aval,
L’accès au départ,
Le début de ligne,
Vue arrière sur la gare aval et vue sur le télésiège Höllboden,
La ligne :
Pylône P1,
Pylône P2,
Sur la droite : la ligne du télésiège Flimjochbahn,
Pylône P3,
Pylône P4,
L’aire d’arrivée,
La gare amont :
La zone de sécurité,
La poulie retour fixe,
Autres photos :
Vue sur une perche à enrouleur…
…à manche court,
Vue sur la ligne depuis l’arrivée. Au second plan, une partie des nombreux appareils de l’Idalp,
Texte & photos : Rodo_Af













