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Auteur de cette partie : Rodo_Af
Section écrite le 26/06/2022
(Mise en cache le 26/06/2022)

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Hochöetz : Tyrol
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Le téléski Zirben :

Le téléski Zirben est un court appareil effectuant la liaison entre le secteur principal d’Hochöetz et la combe de Balbach Alm où sont présents trois télésièges et de nombreuses pistes bénéficiant d’un bon enneigement. Construit par Doppelmayr en 1998 le téléski Zirben est un appareil classique de l’époque.

La gare aval, accessible depuis la large piste rouge n°4, est la station motrice et tension de l’appareil. La ligne, qui traverse une zone de forêt, est composée de trois pylône. A noter le croisement avec la piste bleue n°7. L’arrivée s’effectue après le dernier ouvrage. La gare amont, station retour fixe, est positionnée une dizaine de mètres en retrait.
Depuis l’arrivée les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ via la courte piste bleue n°7 où se diriger vers les trois télésiège de la combe de Balbach Alm.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Zirben
Exploitant : Bergbahnen Hochoetz
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1998

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Capacité : 1 Personne
Vitesse maximale : 2 m/s
Durée du parcours : 1 min 45 sec
Débit : 709 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1923 m
Altitude gare amont : 1995 m
Dénivelé : 64 m
Longueur inclinée : 231 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Puissance du moteur principal : 18,50 kW
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 3
Nombre de véhicules : 49
Sens de la ligne : Par la droite

* Caractéristiques du câble :
Tréfilerie : Austria Draht
Diamètre du câble : 14,50 mm
Poids du câble : 0,4 T

La gare aval :

Approche de la gare aval :
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Le poste de conduite de la gare aval :
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L’accès à l’appareil et la borne de contrôle des forfaits :
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La poulie motrice et le bloc moteur :
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Le vérin hydraulique effectuant la tension du câble:
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L’accès au départ :
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Le départ :
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La ligne :

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Pylône P1 :
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Pylône P2 :
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Croisement d’une piste :
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Pylône P3 :
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L’arrivée s’effectue après le pylône P3 :
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La gare amont :

La plateforme d’arrivée :
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L’arrivée :
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Vues autour de la gare amont :
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Les véhicules :

Une perche à enrouleur en ligne :
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Gros plan sur le long manche :
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Texte et photos :
Rodo_Af
Pour plus d’informations : Hochöetz.



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