TKE1/2 Buasheisen
Hafjell
Doppelmayr
Un téléski "Combi"
Année de construction : 2007
Hafjell est un village et une station de ski en Norvège, dans la municipalité Øyer situé à proximité de la ville de Lillehammer au centre du pays.
Hafjell a accueilli les épreuves techniques de ski alpin (slalom géant et slalom) lors des Jeux olympiques d'hiver de 1994. Aujourd’hui Hafjell organise occasionnellement des épreuves de Coupe du monde FIS, généralement en mars.
La station est équipée d’une quinzaine d’installations situées entre 195 et 1000 m d’altitude. On y skie traditionnellement de fin novembre à début mai.
Voici le téléski Buasheisen situé derrière l’arrivée de la télécabine Gondollen. Ce téléski, du manufacturier Doppelmayr a été construit en 2007, et est la dernière extension du domaine de ski. Il a permis d’ouvrir deux pistes pour débutants, créant ainsi un secteur débutants d’altitude. (La piste bleue n°41 et la piste verte n°18)
La particularité de ce téléski à enrouleur est d’offrir une alternance d’archet de deux places et de perche. Ce qui en fait un « téléski combi ». C’est un bon moyen de permettre le choix aux utilisateurs : en effet les archets pouvant incommoder certains débutants. De plus ce téléski étant une extension du domaine, et offrant peu de piste, le débit de 1000 p/h est largement suffisant à l’exploitation. La souplesse des téléskis à enrouleur permet ainsi d’adapter au mieux l’offre d’équipement mécanique au besoin des utilisateurs.
La gare aval est la station motrice et tension de l’installation.
La ligne située en sous-bois est longue de plus de 1,2 Km et dispose de 11 pylônes.
La gare amont est une station retour fixe.
Pour plus d’information : http://www.hafjell.com
Les photos ont été prises le 27 février 2009
Le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TKE- Téléski à enrouleur: Buasheisen
Exploitant : Hafjell Alpinsenter A/S
Constructeur :
Année de construction : 2007
Capacité : 1 & 2 Personnes
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 3,5 m/s
Durée du parcours : 6 min 30 sec
Débit : 1000 p/h
* Caractéristiques géométrique :
Altitude gare aval : 785 m
Altitude gare amont : 944 m
Dénivelé : 159 m
Longueur : 1250 m
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 11
Sens de la ligne : Droite
* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 1C/2S-1C/2S
P2 : 4S / 6S
P3 : 1C/2S-1C/2S
P4 : 4S / 2S
P5 : 4S / 4S
P6 : 2S / 2S
P7 : 1C/2S-1C/2S
P8 : 2S / 4S
P9 : 1C/2S-1C/2S
P10 : 2S / 4S
P11 : 6S / 6S
La gare aval :
L’entrée dans la zone d’embarquement, et le panneau informant que ce téléski est un « Combi »,
Le bloc moteur,
Au départ : vous distinguez l'alternance perche et archet
Dernière vue sur la G1, en arrière la gare amont du TCD8 Gondollen,
La ligne :
P1,
P2,
P3,
P4,
P5,
Longue porté entre P5 et P6,
P6,
P7,
P8,
P9,
P10,
P11,
La gare amont :
L’aire de lâchée,
La gare amont est une station retour fixe,