TKE2 Basin

Thredbo : Alpine village




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Le téléski Basin

Le téléski Basin est l’une des installations les plus anciennes encore en activité à Thredbo.
L’appareil installé sur le secteur d’altitude Basin permet de skier sur des pistes vertes pour débutants et d’accéder au téléski Karels qui mène les skieurs au point culminant du domaine skiable.
Historiquement, le téléski Basin était accessible depuis le télésiège Ramshead, en provenance du front de neige. Ce dernier, de type TSF2, ne fonctionne plus et est laissé à l’abandon en l’état.
Aujourd’hui, on accède au TKE Basin, via le télésiège débrayable Kosciuszko Express.

La gare aval est la station motrice de l’installation. Vous remarquerez que le départ est organisé sous le pylône P1, tandis que la station G1 est installée une quinzaine de mètres en retrait.
La ligne, qui se faufile entre les pistes du secteur, est composée de 6 pylônes portiques. L’arrivée s’effectue sur une zone plate, au niveau du dernier pylône, tandis que la gare amont, station tension de l’installation, est positionnée une cinquantaine de mètres en retrait.
Une fois arrivés, les skieurs peuvent se diriger vers le téléski Karels, où rejoindre la gare de départ via des pistes simples,


Pour plus d’informations : Thredbo

Les photos ont été prises le 29 août 2013.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Basin
Exploitant : Kosciuszko Thredbo Pty Ltd
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 197 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,50 m/s
Durée du parcours : 5 min 20 sec
Débit : 800 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1833 m
Altitude gare amont : 1964 m
Dénivelé : 131 m
Longueur : 800 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 7
Sens de la ligne : Gauche

La gare aval :

Vue d’ensemble de la gare aval,




L’accès à l’appareil,




Le pylône P1 où est organisé le départ,


Vue arrière sur la station motrice,




Zoom sur la G1,


L’archet à manche court,


La ligne :



P2,


P3,




P4,


P5,


P6,




P7,


L’arrivée,


Le poste de vigie,


La gare amont :

La gare amont,


Zoom sur la gare amont,


Autres photos :

Vues de l’appareil depuis la piste,







Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=19990&view=findpost&p=214117