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Photo

 TKE2 Blatt

Moosalp (Rund um Visp)

Baco

T1 ES
Description rapide :
Téléski Baco de plus de 55 ans, décentré par rapport au reste du domaine skiable.

Année de construction : 1961

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Auteur de ce reportage : Artsinol
Section écrite le 06/02/2017 et mise à jour le 08/02/2017
(Mise en cache le 08/02/2017)

Avec les photos de kilano18, je vous présente un reportage sur le :

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^^ Cliquez sur le logo pour découvrir la station ^^

Blatt : les débuts du ski à Bürchen

Avant la naissance de Moosalp, Bürchen disposait déjà depuis 6 ans d'un téléski situé au-dessus du village, et en dessous de la forêt de Goldbuhl . Le téléski, construit par le fabricant Baco, a été dénommé Blatt, le nom de l'endroit où est située sa ligne. Aujourd’hui, avec le développement de la station, il reste un peu décentré par rapport au reste du domaine skiable. Cependant, il est relié au secteur débutants de Bodmen, et donc aussi avec le reste du domaine via le téléski Ried. S'il est possible de rejoindre skis aux pieds Ried depuis Blatt, ce n'est pas le cas en sens inverse. Le téléski bénéficie d’un ensoleillement très marqué dans l’après-midi, ce qui lui donne un atout majeur sur le domaine skiable et qui explique aussi sa fréquentation dans l'après-midi notamment. Aujourd’hui, une autre chose intéressante est que ce appareil relie Bürchen au quartier de Blatt, zone résidentielle.

Situation sur le plan des pistes

Le téléski est clairement décentré par rapport au reste du domaine skiable. Sa position est plutôt difficile à représenter géographiquement : en effet, sur le plan des pistes, le téléski semble descendre alors que dans la réalité il monte bien évidemment. Il dessert une piste bleue et une piste rouge qui se scinde en deux par la suite.

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Caractéristiques techniques

Caractéristiques administratives

Téléski à enrouleurs Blatt
Exploitant : Moosalp Bergbahnen
Constructeur : Baco
Année de construction : 1961

Caractéristiques d’exploitation

Saison d'exploitation :hiver
Capacité : 2 personnes par archet
Débit théorique : 550 personnes/heure
Exploitation : montée

Caractéristiques géométriques

Altitude aval : 1570 m
Altitude amont : 1860 m
Dénivelé : 290 m
Longueur développée : 1177 m

Caractéristiques techniques

Emplacement tension : amont
Type de tension : contrepoids
Emplacement motrice : aval
Nombre de pylônes : 8
Sens de la montée :droite

Infrastructures du téléski Blatt

Le téléski est un modèle caractéristique de Baco. La gare aval est la motrice, avec un moteur qui garantit un débit d’envrion 500 p/h. La ligne est supportée par des pylônes de type portiques carrés tubulaires ; cette forme de pylône sera reprise aussi par Garaventa au milieu des années 80-90. La gare amont dispose d'un contrepoids cylindrique fait d'éléments en béton, donc une tension réglable.

La gare aval : Zenhäusern

Située à côté du parking de Bodmen, dans la zone de Zenhäusern, et de son espace débutant, la gare aval du téléski de Blatt est, comme celle de beaucoup de téléskis de l'époque, installée sous une construction en bois qui accueille aussi la cabane de contrôle. La zone d'embarquement est plutôt restreinte avant de s'engager dans la pente. Après avoir pris l'archet, le changement d'inclinaison est immédiat parce que il y a peu d'espace.

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La gare aval avec sur le bois des traces de l'ancienne mention « Skilift ».

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La gare aval vue depuis le côté droit.

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La gare aval vue depuis l'amont.

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Vue frontale de la gare aval.

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La gare aval vue depuis la route.

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La gare aval dans son environnement.


La ligne

La Ligne est supportée par 8 pylônes, tous portiques. Elle se déroule entre les quartiers de Zenhausern et de Blatt. La ligne est très simple et discrète.

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Portée G1-P1.

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P1.

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Portée P1-P2.

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P2.

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Portée P2-P3.

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Demi-portée.

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P3.

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Portée P3-P4.

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P4.

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Portée P4-P5.

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P5.

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Portée P5-P6.

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P6.

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Portée P6-P7.

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P7.

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Portée P7-P8.

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P8.

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Débarquement.

La gare amont : Blatt

La gare amont est située parmi les chalets de la zone de Blatt ; cependant son environnement semble être en pleine forêt. Le débarquement se fait une trentaine de mètres avant la gare amont. La tension est réalisée avec un système de contrepoids particuliers.

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Vue sur la gare amont.

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Zoom sur la gare amont.

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Pylône pour le débarquement.

Les archets et les pinces

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Un enrouleur et une pince.

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Deux archets : l’un tendu et l’autre détendu.

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Croisement de deux archets

Autres photos

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Partie supérieure de la ligne.

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Le P2.

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Le début de la ligne.

Conclusion

Ce téléski a vu la construction du domaine skiable de Moosalp : il peut être considéré comme un symbole historique pour cette station. Avec ses 56 ans, il fait partie des deuxièmes téléskis les plus anciens encore en service en Valais mais, malheureusement, le manque de neige et d’enneigement artificiel sur ses pistes, sans compter le décentrage par rapport au reste du domaine skiable, peut faire craindre un possible risque de démontage sans remplacement. Nous espérons cependant qu’il comptera encore de nombreuses saisons d’exploitation à l'avenir.

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Blatt, un vieux téléski tranquille et décentré.

Fin du reportage.
A bientôt !


Texte et bannière : Artsinol
Photos : kilano18
Relecture : valcelouis



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