En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
L'affichage en version mobile est en cours de développement.
Il se peut que la page ne s'affiche pas correctement sur votre appareil.
Nous travaillons actuellement pour vous apporter la meilleure expérience possible.
Merci pour votre compréhension


Localisation(s)
Photo

 TKE2 de la Corde Raide

Mont-Sainte-Anne

GMD Müller

T1 ES
Description rapide :
S/O

Année de construction : 1974

Suivre la discussion sur le forum



 
Auteur de ce reportage : Penseur
Section écrite le 10/04/2016 et mise à jour le 10/04/2016
(Mise en cache le 10/04/2016)

Corde Raide

Image




Le Mont Sainte-Anne


Image
^^^^cliquez sur l'image pour voir la présentation^^^^




La Corde raide

Le téléski la Corde Raide, constituait l’épine dorsale d’un projet qui allait permettre l’expansion du domaine skiable du Mont sainte-Anne en 1974. En effet, à ce moment, seul le versant sud était exploité, bien qu’il demeure toujours le principal secteur, des expansions ont été réalisées vers le nord en 1975 et l’ouest en 1974.

Situé en peu en retrait, le versant ouest constitue une destination où la tranquillité y est de mise. Ses quatre pistes sur neige naturelle sont rarement envahies par les foules. En ce qui a trait à l’attente au téléski; elle est toujours minime voire nulle.

La ligne de cette remontée mécanique du constructeur GMD Mueller AG est munie de 14 pylônes portiques. En ce qui trait à leur numérotation, un élément particulier est à prendre en compte. Les 5 premiers pylônes portant leur numéro respectifs, par contre, après le 5e suit un pylône non utilisé, non muni de balancier et ne portant pas de numéro. Par la suite, la série reprend de 6 à12, celui devant porter le numéro 13 est absent et le dernier porte le #14.

Jadis ce téléski était désigné par la lettre «M», par la suite, il aura été renommé la Corde Raide. Ceci est attribuable au fait qu’à partir du pylône #9, la pente ascendante devient très abrupte et ce mur a pour effet d’intimider les moins aguerris. D’ailleurs, il est déconseillé par le novices de s’y rendre.

Cette remontée secondaire n’est opérée que les week-ends les jours congé scolaires. Hors de ces périodes, les skieurs doivent emprunter un sentier plutôt plat qui les ramènent vers le versant nord, sur une distance de 1,5 km. Ceci fait en sorte que le versant ouest est très peu populaire sur semaine.



La localisation de l'appareil sur la carte des pistes:

Image



Les caractéristiques techniques de l'appareil:

* Caractéristiques administratives :
TKE2 - la Corde Raide
Exploitant : Mont saint-Anne
Constructeur : GMD Mueller AG
Année de construction : 1974

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 3,2 m/s
Durée du parcours : 4 minutes
Débit : Env. 1000 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géodésiques :
Altitude gare aval : 495 mètres
Altitude gare amont : 800 mètres
Dénivelé : 305 mètres
Longueur : 1050 mètres

* Caractéristiques techniques :
Gare aval : Régulation de la tension
Gare amont : Motrice
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 13 + 1 pylône non-utilisé
Sens de la ligne : Gauche


La gare aval:

La station de retour:

Image

Image

Image

Image

Image

Image


Le contrepoids:

Image

Image

Image


Les consignes:

Image


La file:

Image



L’approche:

Image


L’embarcadère:

Image


La Ligne:

P1

Image


P2

Image


P3

Image


P4

Image


P5

Image


Pylône non utilisé

Image


P6

Image


P7

Image


P8

Image


P9

Image


P10

Image


P11

Image


P12

Image


P13

Semble absent ou avoir été supprimé.


P14

Image


La ligne en amont



La gare amont:

Le débarcadère:

Image

Image

Image

Image


Le cordon de sécurité:

Image

Image


La station motrice:

Image

Image

Image

Image



Autres photos:

La perche Mueller

Image


La pince et enrouleur Mueller

Image


Diverses vues de l’appareil

La ligne chargée:

Image


Les anciennes couleurs:

Image



Conception de la bannière: Kenzo


Merci pour vos commentaires et interrogations.


Par Penseur.



Suivre la discussion sur le forum


Appareils en relation :