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Auteur de ce reportage : Nico05
Section écrite le 10/12/2020 et mise à jour le 12/01/2021
(Mise en cache le 13/01/2021)

Grâce aux photos de l'alexois, partez à la découverte d'un petit téléski fort important.

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Sommaire :

1. Veysonnaz, 4 Vallées
2. Le téléski de La Tsa
3. La remontée en images
4. Conclusion

1. Veysonnaz, 4 Vallées

Veysonnaz est un village typique du Valais central, perché à 1'200 mètres, au-dessus de Sion sur la rive gauche du Rhône.
L'essor du ski y a débuté dans les années 1960, avec notamment la réalisation de la télécabine Veysonnaz - Thyon, remplacée en 2005.
L'été, les gens viennent à Veysonnaz se détendre et profiter des randonnées magnifiques qu'offre la région.
Mais si la station s'est autant développée, c'est principalement grâce à l'hiver. Durant la période hivernale, Veysonnaz offre un domaine skiable d'exception, relié aux 4 Vallées (Thyon, Veysonnaz, Nendaz/Siviez, Verbier et Bruson), comptant plus de 400 kilomètres de pistes.
Sur le secteur de Veysonnaz, en plus de la belle piste des Mayens et de celle de la Cheminée, on trouve la célèbre piste de l'Ours qui a accueilli plusieurs championnats de ski.

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^^Accédez à la station de Veysonnaz dans la BDD


2. Le téléski de la Tsa

Situation :

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Situation du téléski (en rouge) sur le plan des 4 Vallées

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Idem avec zoom sur le secteur

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Situation du téléski (en rouge) sur la carte nationale, image tirée de Swisstopo


Description et historique :

C'est un 1961 que débuta l'histoire du ski sur les hauts de Veysonnaz. En effet, cette année-là, la télécabine Veysonnaz - Thyon et le téléski de Combyre I furent construits.
Téléveysonnaz ne se développa pas autant qu'espéré, en raison de divers soucis, notamment financiers.
Mais pourtant, en 1976, un évènement de taille fit bouger le domaine skiable : Rodolphe Tissière (Téléverbier), Michel Michelet (Télénendaz) et René Fournier (Téléveysonnaz) créèrent les 4 Vallées !
Pour ce faire, plusieurs installations durent être réalisées pour permettre la liaison Veysonnaz - Nendaz.
Du côté de Téléveysonnaz, ce sont les téléskis de la Tsa et de Combyre III ainsi que le télésiège du Greppon Blanc (ce dernier en copropriété avec Télénendaz) qui furent bâtis.
Télénendaz, elle, réalisa le télésiège de Novelli et les téléskis du Greppon Blanc et de la Meina.
Il est à noter que le téléski Combyre I devint par la suite La Combyre, celui de Combyre II prit le nom de l'Inalpe, et celui de Combyre III devint les Chottes.

Le téléski de La Tsa est une courte installation à la pente relativement soutenue. Elle dessert deux pistes rouges enneigées artificiellement, mais son rôle principal est de transporter les skieurs en provenance de Veysonnaz en direction de Nendaz. En effet, sans ce TKE2, impossible de rejoindre Nendaz depuis Veysonnaz. Par ailleurs, les gens ne skient pas beaucoup dans ce secteur pourtant superbe (ils ne font qu'emprunter les installations pour rejoindre d'autres secteurs).
Fort heureusement, le débit est plutôt élevé grâce aux enrouleurs biplaces dont le téléski est équipé.

Ce TKE2 construit par Von Roll en 1976 comporte 6 pylônes. La gare aval a été remplacée en 2010 par une gare Garaventa, l'ancienne arrivant en fin de vie et ayant eu quelques soucis de réducteur et de moteur. Le moteur et la tension se trouvent donc en bas, et la gare amont (toujours d'origine) est un simple retour fixe.

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Archives de Nouvelliste, 7 décembre 1976 (DR)


Caractéristiques :

Caractéristiques administratives :

Nom : La Tsa
Type : Téléski à enrouleurs biplaces
Constructeur : Von Roll
Année de construction : 1976
Exploitant : Nendaz-Veysonnaz Remontées Mécaniques SA (anciennement Téléveysonnaz SA)

Caractéristiques techniques :

Altitude aval : 2154 m
Altitude amont : 2309 m
Dénivellation : 155 m
Longueur : 553 m
Nombre de pylônes : 6
Gare aval actuelle : Motrice et tension (Garaventa 2010)
Ancienne gare aval : Motrice et tension (Von Roll 1976)
Type de tension : Hydraulique
Système électronique : Sisag
Enrouleurs : Röhrs

Caractéristiques d'exploitation :

Débit horaire : 1000 personnes
Sens de la montée : Gauche
Vitesse : 3,2 m/s

3. La remontée en images

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L'ancienne gare aval Von Roll, avant son remplacement par une gare Garaventa (image de David Fragnière)

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La nouvelle gare aval Garaventa vue de côté

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Attention à la faune sauvage !

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La gare aval de plus proche

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L'embarquement

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Le P1

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Portée jusqu'au P2

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On s'approche du P2

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Le P2

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Portée jusqu'au P3

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On arrive au P3

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Le P3

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Portée jusqu'au P4

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Le P4, servant de compression au brin montant uniquement

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Le haut du P4

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Portée jusqu'au P5, croisement avec la piste rouge

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Idem

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La montée finale

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On continue de grimper...

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...En direction des P5-6

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Les P5 et 6

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Idem

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On arrive à la zone de lâcher

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L'aire de débarquement

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La gare amont depuis la ligne

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Les P5 et 6

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La gare amont vue de trois quarts

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La gare amont vue de dessous

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Idem

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Enrouleurs Röhrs


4. Conclusion

Le téléski de La Tsa, témoin de la création des 4 Vallées, a un rôle de liaison très important. En outre, il dessert deux petites pistes rouges.
Le remplacement de la gare aval en 2010 a donné un second souffle à l'installation, qui est encore promise à de belles années.

Textes : Nico05
Bannière : Artsinol
Photos : l'alexois, décembre 2016

Pour aller plus loin...

Site internet de la station : veysonnaz.ch

Site internet des remontées mécaniques : nvrm.ch



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