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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 02/01/2018 et mise à jour le 02/01/2018
(Mise en cache le 02/01/2018)

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Stubaier Gletscher
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le téléski Gaisskarferner :

Le téléski Gaisskarferner est un appareil de la partie haute du domaine skiable, plus précisément du versant ouest du Fernaujoch, au cœur d’une zone glaciaire ouverte en hiver et en été. Son rôle est d’offrir du ski propre de qualité sur deux longues pistes bleues et un petit Snowpark.
La gare aval est installée très poche du télésiège Pfaffengrat. Vous remarquerez que la station tension est présente 50 mètres en retrait de l’aire de départ qui est effectué sous le pylône P1. La ligne est longue et régulière sans à-coups particulier. A noter la présence d’une gare intermédiaire. En effet, si l’enneigement est insuffisant sur la partie base, les départs sont organisés à cet endroit. L’arrivée s’effectue au niveau du dernier pylône, tandis que la gare amont est perchée et arrimée une trentaine de mètres en hauteurs sur une zone rocheuse.
Depuis l’arrivée les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ et les pentes du glacier voisin où sont présents le téléski Windachferner et le télésiège Wildspitz. Il est également possible, via une partie plate, de basculer sur les pentes de l’Eisjoch.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Gaisskarferner
Exploitant : Stubaier Gletscher
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 19?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver - Eté
Vitesse : 2,40 m/s
Durée du parcours : 6 min 35 sec
Débit : 1200 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2900 m
Altitude gare amont : 3170 m
Dénivelé : 270 m
Longueur : 988 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 10
Sens de la ligne : Par la droite

Les photos ont été prises en décembre 2017.

La gare aval :

Vue sur la gare aval et une bonne partie de la ligne :
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Vue lointaine de la gare aval et au second plan le télésiège Pfaffengrat :
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Vues zoomée sur la gare tension :
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La poulie reliée...
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...au contrepoids :
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Approche de...
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...la file d'accès à l'appareil :
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Les outils pour régler les skis, planches...
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Le poste de conduite aval :
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Le panneau d'informations relatives à l'appareil :
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Le départ s'effectue...
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...au niveau du pylône P1 :
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La ligne 1e partie :

Le début de la ligne :
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Approche du...
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...pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Longue portée...
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...entre les pylônes P3 et le...
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...P4 :
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Pylône P5 :
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La gare intermédiaire :

Le poste de vigie :
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Vues sur l'aire de débarquement :
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La ligne 2e partie :

Portée entre les pylônes P5 et le P6 :
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Pylône P6 :
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Zoom sur la tête du P6 :
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Pylône P7 :
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Pylône P8 annonçant la montée finale :
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La dernière portée entre les pylônes P8 et...
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...le dernier pylône :
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La gare amont :

Le système de sécurité de la gare amont :
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Vue sur l'aire d'arrivée :
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Le poste de vigie :
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Vues zoomées de la gare amont :
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Autres photos :

Un archet en ligne :
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Vues de la ligne depuis les pistes :
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Textes et mises en pages :
Rodo_Af et A'sa-2
Bannière et photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Stubaier Gletscher



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