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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 15/04/2020
(Mise en cache le 15/04/2020)

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Voss : Norvège
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>> Cliquez sur la bannière pour accéder à la présentation de la station <<

Le téléski Hangurstrekket :

Le téléski Hangurstrekket est un appareil pour débutants accessible depuis le sommet de l’Hangurstoppen via les pistes1 et 3.
La gare aval, située à 650 mètres d'altitude, assure les fonctions de motorisation -par un bloc moteur relié à un réducteur placé au-dessus de la poulie motrice- et de tension effectuée par un vérin hydraulique. La ligne suit un parcours forestier qui est parallèle à la dernière portée du téléphérique 3S Voss Gondol. Après le pylône P2, la pente est plus importante jusqu'au pylône P4. L’arrivée s'effectue au niveau du pylône 9 au sommet de l’Hangurstoppen cœur du domaine skiable face à l’arrivée du téléphérique 3S Voss Gondol. La gare amont, qui dispose d’une poulie retour, est située une vingtaine de mètres en retrait en face des arrivées des télésièges Bavallsekspressen et Trastolsheisen.

Depuis le sommet les skieurs ont un large choix de pistes vers les différentes remontées mécaniques du domaine skiables. La gare de départ est joignable via deux pistes vertes et quelques itinéraires hors pistes.

Situation sur le plan des pistes :
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Caractéristiques de l'installation :

- Caractéristiques Administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs - Hangurstrekket
Exploitant : Voss Resort AS
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 19 ?

- Caractéristiques d'Exploitation :
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 2 personnes
Vitesse d'exploitation : 2 m/s
Durée du parcours : Env. 4 min
Débit : 1000 pers./h

- Caractéristiques Géométriques :

Altitude gare aval : 650 mètres
Altitude gare amont : 815 mètres
Dénivelé : 165 mètres
Longueur développé : Env. 480 mètres

- Caractéristiques Techniques :
Emplacement gare motrice-tension : Aval
Emplacement station retour : Amont
Type de motorisation : Électrique
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 9
Sens de montée : Gauche

La gare aval :

Différentes vues d’ensemble de la gare aval :
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La gare aval vue depuis la piste1 :
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Les bornes de contrôle des forfaits :
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Le vérin hydraulique :
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La poulie motrice-tension :
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La zone d'embarquement :
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Le poste de conduite :
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Quelques commandes du téléski :
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La ligne :

* Caractéristique des balanciers :
G1 :8C/8C
P1 :4S/4S
P2 :4S/6S
P3 :6S/6S
P4 :6S/6S
P5 :4S/4S
P6 :2S/2S
P7 :1C-2S-1C/1C-2S-1C
P8 :4S/2S
P9 :6S/6S
G2 :4C/4C

Le début de ligne :
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Le pylône P1 :
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Portée P1-P2 :
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Le pylône P2 :
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Le pylône P3 :
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Sur la droite on distingue le téléphérique 3S Voss Gondol :
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Le pylône P4. À notre gauche, le dernière ouvrage du 3S Voss Gondol :
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Portée jusqu'au P5 :
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Le pylône P5 :
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Portée jusqu'au P6 :
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Le pylône P6 :
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Sur la droite l’arrivée du téléphérique 3S Voss Gondol au sommet :
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Le pylône P7 :
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Portée P7-P8 :
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Le pylône P8 :
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Portée jusqu'au pylône 9 :
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Le pylône P9 :
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La gare amont :

La gare amont :
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Autres vues :

Le téléski vu depuis le 3S Voss Gondol :
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À bientôt !

Texte : Gusgus3000 & Rodo_Af
Photos : Rodo_Af

© - 2020 - Rodo_Af & Gusgus3000 - www.remontees-mecaniques.net



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