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Auteur de ce reportage : cwcwcw
Section écrite le 01/05/2020 et mise à jour le 01/05/2020
(Mise en cache le 01/05/2020)

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Ski Bradford : Massachusetts
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>>Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo<<

Le téléski Hornet T-Bar :

Le téléski Hornet T-Bar, construit en 1971 par GMD Müller, a été le premier appareil de ce type présent à Bradford. Auparavant Bradford était équipé de différents télécorde. Le Hornet T-Bar est situé face au lodge de services et accolé au télésiège Hornet, qui est l’appareil principal du domaine skiable. Le Hornet T-Bar relie le lodge, coeur du front de neige, au sommet de Bradford permettant d’accéder à l’ensemble des pistes. De sa construction à 1983 il fût l’appareil central du domaine skiable.
Son rôle a diminué depuis la construction du télésiège Hornet étant ouvert les jours de fortes affluences et servant d’assistance en cas de besoin. A noter que les snowboarders ne sont pas autorisés à emprunter cet appareil.
Techniquement la gare aval est la station motrice. Vous remarquerez que la structure est installé sur des rails permettant un mouvement important. La ligne, qui longe celle du télésiège, est composée de cinq pylônes portiques. L’arrivée s’effectuant après le dernier ouvrage. La gare amont, composée d’une poulie retour fixe est positionnée quelques mètres en retrait.
A noter que le Hornet T-Bar est équipé de véhicules à manche court comme il était fait dans les années ‘70.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Hornet T-Bar
Exploitant : Ski Bradford
Constructeur : GMD Müller
Année de construction : 1971

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Capacité : 2 Personnes
Débit : 1000 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 16 m
Altitude gare amont : 79 m
Dénivelé : 63 m
Longueur : 335 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Nombre de pylônes : 5
Sens de la ligne : Droite

Date des photos : 1 février 2019.

La gare aval :

Vue d’ensemble de la gare aval :
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L’accès à l’appareil :
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Pour information le téléski est ouvert uniquement aux skieurs :
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Gros plan sur la gare motrice :
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Les panneaux d’informations concernant l’appareil :
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L’accès au départ :
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Autre vue en gros plan de la gare motrice :
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Dernière vue de la gare aval :
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La ligne :

Pylône P1 :
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Pylône P2 :
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L’arrivée provisoire :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 et le poste de vigie :
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La gare amont :

La plateforme d’arrivée :
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Différentes vues...
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… autour de la gare amont :
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Gros plan sur la poulie retour :
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On remarque la protection qui permet à l’archet de s’enrouler :
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Autres photos :

Gros plan sur l’archet à manche court :
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Autres vues de l’appareil...
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… depuis les pistes :
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Sources :

Skilifts.org

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Texte : Conrad Ward & Rodo_Af
Photos : Conrad Ward
Date de publication : Mai 2020

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