Localisation(s)
Photo
Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 21/01/2015 et mise à jour le 24/01/2015
(Mise en cache le 24/01/2015)
Je vous présente, à l'aide des photos de Rodo_Af, un reportage sur le téléski Kaserer 1 à Hintertux.
![Image]()
Hintertux - Zillertal :
>> Découvrez Hintertux en cliquant sur ce logo <<
Le téléski Kaserer 1
Le téléski Kaserer 1 est implanté sous le sommet du Großer Kaserer qui culmine à 3268 mètres d'altitude, et qui a donné son nom au téléski.
Ce dernier, remplace un appareil du même type qui partait quelques mètres en aval de la remontée actuelle.
La situation du précédent téléski (en jaune) par rapport à la nouvelle installation (en bleu) sur une vue aérienne (© Google Earth). On remarque que l'ancien appareil possédait un virage à environ 3020 mètres d'altitude.
Les caractéristiques de l'ancien téléski Kaserer 1
• TKE - Téléski à enrouleurs : Kaserer 1
• Exploitant : Zillertaler Gletscherbahn GmbH & Co KG
• Constructeur : Doppelmayr
• Année de construction : 1977
• Année de démontage : 2005
• Capacité : 2 personnes
• Débit : 977 p/h
• Altitude gare aval : Environ 2640 m
• Altitude gare amont : Environ 3200 m
• Dénivelé : 566 m
• Longueur : 1589 m
• Sens de montée : Gauche
• Station motrice : Amont
• Station tension : Aval
• Type de tension : Contrepoids
Le téléski Kaserer 1 est venu moderniser le secteur en 2005. Il améliore ainsi la desserte des pistes du secteur Kaserer, situées en partie sur le glacier de Tux. Il permet de profiter du secteur d'altitude d'Hintertux et de pistes intermédiaires, tout en étant à l'écart de la forte affluence du secteur Gefrorene Wand.
Cet appareil dessert trois pistes principalement :
• La piste 11, Kaserer 1 . Piste rouge assez large qui longe le téléski sur sa gauche et sa droite.
• La piste 11a, Kaserereck . Piste rouge relativement pentue qui permet de relier le secteur Kaserer aux pistes de l'Olperer.
• La piste 11, Kaserer 1. Piste noire difficile et non damée.
La situation du téléski Kaserer 1 sur le plan des pistes d'Hintertux :
La situation de cette remontée mécanique par rapport à l'ensemble du domaine skiable de la station
Zoom sur le secteur d'altitude d'Hintertux
Les caractéristiques de l'appareil :
Caractéristiques administratives :
• TSF - Télésiège à attaches fixes : Kaserer 1
• Exploitant : Zillertaler Gletscherbahn GmbH & Co KG
• Constructeur : Wito/Doppelmayr
• Année de construction : 2005
Caractéristiques d’exploitation :
• Saison d’exploitation : Hiver/ Printemps / Automne
• Vitesse : 3,30 m/s
• Débit : 1416 p/h
• Temps de montée : Environ 7 minutes
• Capacité : 2 personnes
Caractéristiques géométriques :
• Altitude gare aval : 2702 m
• Altitude gare amont : 3193 m
• Dénivelé : 491 m
• Longueur : 1426 m
Caractéristiques techniques :
• Station motrice : Aval
• Station tension : Aval
• Type de tension : Hydraulique
Caractéristiques de la ligne :
• Nombre de pylônes : 14
• Sens de montée : Gauche
• Nombre de véhicules : 178
• Fabriquant des agrès : Doppelmayr
La gare aval
La gare aval du téléski Kaserer 1 se situe à 2702 mètres d'altitude, à proximité de la gare amont du télésiège Lärmstange et de la gare aval du téléski Kaserer 2. C'est la station motrice et tension de l'installation. On notera que la tension est effectuée grâce à un vérin hydraulique.
Vue générale sur la zone d'embarquement qui peut se situer au niveau du second pylône lorsque l'enneigement est trop faible en gare aval. De ce fait, cet ouvrage de la ligne est équipé d'un balancier permettant d'abaisser le câble au niveau des utilisateurs.
Vue éloignée de la gare aval. Le départ s'effectue à son niveau lorsque la neige est présente en grand quantité. On remarque la gare amont du télésiège Lärmstange à gauche.
Vue zoomée sur la gare avec son chalet technique accolé. On peut aussi distinguer le pylône P1 au premier plan.
La file d'attente et le P2.
Le chalet technique.
La ligne
On peut décomposer la ligne en plusieurs parties. La pente est raide de l'embarquement jusqu'au pylône P8. Après ce dernier, il y a un replat jusqu'au neuvième pylône. La montée se fait ensuite plus importante avant l'arrivée en gare amont
Le P3.
Le P4. Le téléski croise la piste Kaserer 1 entre les pylônes 4 et 5.
Le P5.
Le P6.
Le P7.
Le P8.
Le P9.
Le P10.
Le P11.
Le P12. La ligne croise une fois de plus la piste rouge Kaserer 1.
Le P13.
On approche de la gare amont.
Le P14.
Vue de profil du dernier pylône de la ligne et de l'aire de lâcher. On aperçoit à l'arrière-plan, les pistes du secteur Gefrorene Wand, ainsi que le sommet du domaine skiable, qui culmine à 3250 mètres.
La gare amont
La gare amont est une poulie retour fixe. On notera que 17 galets sont présents en entrée de gare amont afin de remettre le câble à l'horizontale. Le même nombre de galets permet d'imprégner la pente au câble en sortie de la station amont.
Vue de face depuis l'aire de débarquement.
Un chalet technique est présent en gare amont.
Vue de trois-quarts.
Idem mais du côté opposé.
Zoom sur la poulie retour.
Autres photos...
La ligne dans sa quasi-totalité.
Le croisement entre le téléski Kaserer 1 et la piste éponyme.
Photos : Rodo_Af, le 5 décembre 2014
Texte et bannière : Bovinant
Pour plus d’informations : Hintertux Gletscher
Lien vers le forum de discussion : TKE2 Kaserer 1
© - 2014 - Rodo_Af et Bovinant pour remontées-mécaniques.net
Suivre la discussion sur le forum
