Localisation(s)
Photo
Auteur de cette partie : Rodo_Af
Section écrite le 22/12/2022
(Mise en cache le 22/12/2022)
Kanzelwand : Kleinwalsertal
>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<
Le téléski Kessler :
Le téléski Kessler est l’un des appareils pour débutants situé sur les pentes du village de Riezlern. Construit par Doppelmayr en 1959, le téléski Kessler est l’une des plus anciennes remontées mécaniques de Kleinalsertal.
La gare aval, présente dans un bâtiment à proximité du 2S Kanzelwand, est la station motrice de l’installation. Le départ est organisé sous le pylône P0. La ligne est composée de quatre pylônes portiques, l’arrivée étant organisée sous le dernier ouvrage. La gare amont, station retour tension, est positionnée en lisière de la forêt une trentaine de mètres en retrait.
Depuis l’arrivée deux pistes vertes s’offrent aux skieurs pour rejoindre la gare de départ.
Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Kessler
Exploitant : Oberstdorfer Bergbahn AG
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1959
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Capacité : 2 Personnes
Vitesse maximale : 2,50 m/s
Durée du parcours : 2 min 50 sec
Débit : 1000 p/h
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1083 m
Altitude gare amont : 1190 m
Dénivelé : 107 m
Longueur inclinée : 433 m
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 5
Sens de la ligne : Par la gauche
La gare aval :
Vues autour de la gare aval. Au second plan la ville de Riezlern et le 2S Kanzelwand :
Bienvenue au téléski Kessler :
L’accès à l’appareil. On distingue l’ancienne billetterie :
Le panneau de consignes de sécurité concernant le Funpark :
Gros plan sur la poulie motrice :
Le moteur est derrière le capot :
L’ensemble de la gare motrice :
La zone de départ qui s’effectue sous le pylône P0 :
La ligne :
Pylône P1 :
Pylône P2 :
La tête du pylône P2 équipé d’un éclairage :
Pylône P3 :
Croisement avec la piste rouge n°15 :
Pylône P4 :
La gare amont :
La plateforme de débarquement et la sécurité d’arrivée :
Sur la droite la caméra de surveillance de l’aire d’arrivée :
La gare amont :
Gros plan sur le contrepoids qui effectue la tension du câble :
Vue aérienne sur l’aire d’arrivée et la gare amont :
Les véhicules :
Un archet Doppelmayr en ligne :
Le long manche :
Zoom sur l’archet :
Autres photos :
Le pylône P4 vue depuis la piste :
La ligne vue depuis les pistes :
Sur la droite le 2S Kanzelwand :
Autres vues sur la ligne :
Texte et photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Oberstdorf.
Suivre la discussion sur le forum
