TKE2 Kläpp

Tänndalen : Suède

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Le téléski Kläpp :

Le téléski Kläpp est l’un des deux longs appareils du secteur Buskvallen qui permettent de rejoindre l’une des hauteurs du domaine skiable. Le Kläpp a été construit par l’entreprise suédoise Liftbyggarma (aujourd’hui Doppelmayr Sweden).
La gare aval, située non loin du téléski Familje, est la station motrice-tension de l’installation. La ligne, qui traverse une zone de forêt est longue de 900 mètres. A noter que l’arrivée est organisée après le neuvième ouvrage, tandis que la gare amont est positionnée assez loin en arrière après une descente derrière une crête.
Depuis l’arrivée les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ via la longue piste rouge n°29. Ils ont également la possibilité de se diriger vers le secteur d’Hamrafjället, cœur du domaine skiable.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Kläpp
Exploitant : Grönklittsgruppen AB
Constructeur : Liftbyggarma
Année de construction : 19 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 2,5 m/s
Capacité : 2 Personnes
Durée du parcours : Env. 6 min 50 sec
Débit : 1200 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 743 m
Altitude gare amont : 955 m
Dénivelé : 212 m
Longueur inclinée : 895 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 12
Sens de la ligne : Par la droite

La gare aval :

Vues générales de la gare aval :




Vues autour...


... de la gare aval :


Le poste de conduite aval :


L'accès à l'installation, les bornes de contrôle des forfaits et l'accès gratuit pour les enfants :


Gros plan sur la gare motrice :


Les commandes de quai :

La ligne :

Le début de la ligne :


Pylône P1 :




Pylône P2 :


L'un des panneaux publicitaires présents en début de la ligne :


Pylône P3 :


Balancier compression :


Pylône P4 :


Pylône P5 :




Pylône P6 :




Pylône P7 :


Pylône P8 :


Pylône P9 :

La gare amont :

La zone de lâcher :


La sécurité de la gare amont :


Les pylônes P10 et P11 :


Zoom présentant le pylône P12 et la gare retour tension :


Vue éloignée :

Les véhicules :

Une perche de deux places en ligne :


La longue manche :


Détail de l'archet Liftbyggarma :

Autres photos :

Vues de la ligne depuis la piste desservie par l'installation :

Textes et mises en pages : Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Tänndalen.