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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 10/03/2021 et mise à jour le 10/03/2021
(Mise en cache le 10/03/2021)

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Åre Duved : Suède
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le téléski Leråliften :

Le téléski Leråliften est un appareil situé sur le secteur de Duved. Ce téléski est le premier maillon de la liaison vers Tegefjäll pour les skieurs en provenance du secteur de Duved. Le Leråliften a la particularité d’être un téléski du constructeur suédois, aujourd’hui devenu Doppelmayr Scandinavia, Liftbyggarna.

La gare aval, installée à l’extrémité du front de neige de Duved, non loin du téléski pour débutants Torpliften, est la station motrice et tension de l’installation. La machinerie est installée à l’étage de la structure protégé par un capot. La ligne, qui traverse la forêt, se compose de onze pylônes.
L’arrivée s’effectue après le pylône P10, tandis que le dernier pylône et la gare amont, composée d’une poulie retour tension est positionnée une vingtaine de mètres en retrait.

Depuis le sommet les skieurs ont le choix entre deux pistes : la piste bleue n°11 qui permet de se diriger vers Tegefjäll et d’accéder au téléski Gunnilten ; la piste rouge n°9 qui permet de rejoindre le centre de Duved.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Leråliften
Exploitant : Skistar AB
Constructeur : Liftbyggarna
Année de construction : 19 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 2,50 m/s
Capacité : 2 Personnes
Durée du parcours : 6 min 45 sec
Débit : 1440 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 473 m
Altitude gare amont : 661 m
Dénivelé : 188 m
Longueur inclinée : 1015 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 11
Sens de la ligne : Par la gauche

La gare aval :

Vues générales de la gare aval :
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L'accès à l'installation. Les enfants de petite taille passent sous le porche rouge Valle :
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La gare motrice-tension :
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La poulie motrice avec les vérins hydrauliques qui assurent la tension du câble :
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L'échelle d'accès à l'étage :
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La zone de départ avec un monoskieur qui se met en position :
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La ligne :

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Pylône P1 :
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Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Pylône P7 :
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Pylône P8 :
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Pylône P9 :
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Pylône P10 :
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La gare amont :

Le système de sécurité. Au second plan le pylône P11 et la gare amont :
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Zoom sur la gare retour fixe :
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Vues éloignées de l'infrastructure :
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Autre photo :

Le long manche, brodé du logo de Liftbyggarna, qui permet une bonne stabilité :
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Textes et mises en pages :
Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Åre



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