TKE2 Les Eraisis

Col des Mosses - La Lécherette (Alpes vaudoises)

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Le téléski des Erasis :

Le téléski Les Eraisis est le tout premier téléski, et première remontée mécanique, a avoir été construit à La Lécherette. Plus globalement il s’agit du second téléski construit sur l'ensemble du domaine skiable après le TK Lioson d'en Bas fabriqué en 1951. Le téléski des Erasis, qui Test un TKE classique de l'époque avec des pylônes portiques, a été construit par l'ancien constructeur suisse Müller.
Historiquement, pendant longtemps ce téléski est resté l’unique équipement du domaine skiable propre de la Lécherette et sans liaison avec le reste du domaine du Col-des-Mosses. Ce n'est qu'en 1982 avec la réalisation des téléskis L'Arsat (côté les Mosses) et Pracornet (côté La Lécherette) que les deux stations formèrent un domaine skiable relié ski aux pieds.

La gare aval, station motrice et tension, est installée sur le front de neige de La Lécherette, au niveau de la route du col des Mosses, dans un bâtiment de type maison. A noter que le bloc moteur est installé sur des rails permettant un mouvement de la structure.
La ligne, longue de 1100 mètres, est équipée de onze pylônes portiques. A noter que depuis quelques années une partie des archets ont été remplacés par des perches. Cela permet une alternance entre des départs à deux ou un skieur au goût des personnes. L’arrivée s’effectue après le dernier ouvrage. La gare amont, composée d’une poulie retour fixe, est positionnée une dizaine de mètres en retrait.

Depuis l’arrivée, les skieurs ont accès à des pistes très agréables (Une de chaque difficultés : bleue, rouge et noire). De plus il est possible de se diriger d’un côté vers le téléski Mossette, et d’un autre vers les téléskis Pracornet et l’Arsat (domaine des Mosses) via une autre piste bleue.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléskis à enrouleurs : Les Erasis
Exploitant : Télé Leysin Col des Mosses La Lécherette SA
Constructeur : GMD Müller
Année de construction : 1957

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : Env. 2,50 m/s
Capacité : 1 | 2 Personnes
Durée du parcours : 7 min 20 sec
Débit : 900 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1379 m
Altitude gare amont : 1675 m
Dénivelé : 296 m
Longueur inclinée : 1100 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 11
Fournisseur des archets : Röhrs
Sens de la ligne : Par la gauche

La gare aval :

Approche de la gare aval sur le front de neige de La Lécherette :


Vues autour de la gare aval :




L’accès à l’appareil :


Les bornes de contrôle des forfaits :


Approche de la zone de départ :


La gare motrice-tension de l'installation :


La zone de départ :


Le pylône P1 en sortie de gare avec ses balanciers compression :

La ligne :

Vue sur la ligne depuis la gare aval :


Pylône P2 :




Pylône P3 :


Pylône P4 :




Pylône P5 :


Pylône P6 :




Pylône P7 :


Balancier compression :


Pylône P8 :


Vue arrière vers la première partie de la ligne :


Partie la plus raide de la ligne :


Pylône P9 :


Pylône P10 :


Pylône P11 :

La gare amont :

La zone de lâcher s'effectue après le pylône P11 :


La sécurité de la gare amont :


Zoom sur la gare amont :


Autres vues autour...




… de la gare amont :

Les véhicules :

Un archet à enrouleur :


Une perche à enrouleur :


Le manche :


Détail de l'archet Rörher :

Autres photos :

Vues de la ligne depuis les pistes :






Au second plan la route du col des Mosses :

Textes et mises en pages : Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Col des Mosses - La Lécherette.