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Localisation(s)
Photo



Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 16/10/2017 et mise à jour le 19/10/2017
(Mise en cache le 19/10/2017)

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El Colorado :
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le téléski Los Zorros :

Les téléskis Los Zorros sont deux constructions parallèles situées dans la continuité de l’appareil Embudo en partance du front de neige de Farellones. Ce second maillon rejoint directement le front de neige d’El Colorado. Aujourd’hui, seul l’appareil n°2 reste en service. Le premier appareil, construit par Bühler dans les années 1970, reste une option de secours en cas de panne du téléski principal.

L’appareil présenté dans ce reportage a été construit par Doppelmayr. Classiquement la gare aval est la station motrice. Comme de nombreuses remontées mécaniques dans la région, le moteur est thermique et fonctionne au diesel. La ligne, composée de dix pylônes ne présente pas d’accidents marquant. A noter qu’en 2015 une gare intermédiaire au niveau du pylône P6 a été ajoutée. Celle-ci permet aux skieurs débutants d’enchainer des rotations sur la partie haute de la piste verte. Il s’agit de la zone la mieux enneigée et la plus pratique pour les skieurs débutants. De plus cela leur rend la ligne plus courte et laisse la zone d’apprentissage directement à proximité de nombreux parkings. Donc cela facilite l’utilisation de l’appareil pour cette clientèle importante.
L’arrivée s’effectue au niveau du dernier pylône, tandis que la gare amont est positionnée une dizaine de mètres en retrait. Depuis l’arrivée, les skieurs peuvent emprunter le télésiège Cururo.

Localisation de l'appareil le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Los Zorros
Exploitant : Andacor SA
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 19 ?

* Caractéristiques d’exploitation :

Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,50 m/s
Durée du parcours : Env. 7 min
Débit : Env. 800 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2580 m
Altitude gare amont : 2750 m
Dénivelé : 170 m
Longueur : 1050 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 10
Sens de la ligne : Droite

Les photos ont été prises majoritairement le 26 août 2017.

La gare aval :

Vue d'ensemble des gares aval :
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En s'approchant, au premier plan, le téléski de Los Zorros 1 :
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Les bornes de contrôles des forfaits magnétiques :
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Vue sur le profil de la ligne depuis la gare aval :
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Le chalet abritant...
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...la machinerie :
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Le pupitre de commande :
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Vues de coté de la gare aval :
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Zoom sur l'arbre lent qui relie la poulie au moteur :
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Le panneau d'informations relatives à l'appareil :
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Pylône P1 en sortie de gare :
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La zone d'embarquement :
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La ligne :

Approche du...
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...pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Portée entre les pylônes P3 et le P4 :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Longue portée...
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...entre les pylônes P5 et le ...
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...P6 :
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La gare intermédiaire :

Le poste de vigie :
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Vue de la gare depuis la piste verte :
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Une borne de contrôle des forfaits a été installée :
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La ligne : suite…

La seconde partie de la ligne...
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Approche du pylône P7 :
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Pylône P7 :
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Pylône P8 :
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Longue portée entre les pylônes P8 et le P9 :
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Pylône P9 :
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Pylône P10 :
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Approche de...
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La gare amont :

...l'aire de débarquement :
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Le bouton d’arrêt d'urgence :
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Le chalet d'exploitation :
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La gare amont de loin...
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....et de près :
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Le contrepoids qui effectue la tension du câble :
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Les véhicules :

Un archet...
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...de plus près :
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Autres photos :

Vues...
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...de la ligne depuis...
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...les pistes :
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Textes et mises en pages :
Rodo_Af et A'sa - 2
Photos : Rodo_Af
Bannière : Rodo_Af
Pour plus d’informations : El Colorado.



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