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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 30/03/2021 et mise à jour le 31/03/2021
(Mise en cache le 31/03/2021)

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Vemdalen Klövsjö : Suède
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Le téléski Mellan :

Le téléski Mellan est installé sur la partie haute du secteur de Klövsjö. Cet appareil, construit par Doppelmayr, est le second maillon d’une chaîne de deux téléskis qui permet de rejoindre le sommet de Klövsjö depuis le front de neige du secteur, formant ainsi un doublon du télésiège Klövsjö Express.

La gare aval, station motrice, est présente à proximité de l’arrivé du téléski Dal. La ligne, qui traverse les pistes de la partie haute du secteur, est composée de six pylônes. L’arrivée s’effectue après le dernier ouvrage tandis que la gare amont, station tension, est positionnée une vingtaine de mètres en retrait.
Depuis l’arrivée les skieurs peuvent se diriger vers Storhogna via le téléski Sol où s’engager sur les nombreuses pistes du secteur Klövsjö.

A noter qu’une rénovation importante du téléski a eu lieu avec le changement de la gare aval et le retrait du pylône P1 où s’organisaient initialement les départs.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Mellan
Exploitant : Skistar AB
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 19 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Capacité : 2 Personnes
Vitesse maximale : 2,50 m/s
Durée du parcours : 5 min
Débit : 1000 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 679 m
Altitude gare amont : 805 m
Dénivelé : 126 m
Longueur inclinée : 758 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 6
Sens de la ligne : Par la droite

La gare aval :

Différentes vues d’approche...
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… autour de la gare aval :
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L’accès à l’appareil :
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Gros plan sur la gare motrice :
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La cabane du poste de conduite :
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Les bornes de contrôle des forfaits :
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La poulie motrice :
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Le bloc moteur :
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L’accès au départ :
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Consignes d’utilisation de l’archet :
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La zone de départ :
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La ligne :

Le début de ligne ;
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Pylône P2 :
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Partie la plus raide de la ligne :
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Pylône P3 :
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La large plateau du sommet du domaine skiable avec plusieurs pistes :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Pylône P7 :
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L’arrivée s’effectue après le dernier pylône :
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La gare amont :

L’arrivée et le mur de neige en première sécurité :
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La plateforme d’arrivée. Les skieurs peuvent se diriger des deux côtés :
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Vue sur la gare amont :
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Nombreuses vues autour de la gare amont...
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… station tension de l’appareil :
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Autres photos :

Un archet en ligne :
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Le long manche de l’archet dispose d’une publicité :
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Différentes vues de la ligne...
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… depuis les pistes :
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Texte et photos :
Rodo_Af
Pour plus d’informations : Vemdalen.



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