Localisation(s)
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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 01/04/2020 et mise à jour le 01/04/2020
(Mise en cache le 01/04/2020)

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Maria Alm : Hochkönig
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le téléski Natrun :

Le téléski Natrun est un appareil situé en bordure du village de Maria Alm permettant d’accéder à des pistes rouges. Évidemment ce téléski est un appareil de départ pour plusieurs skieurs.
La gare aval est la station motrice de l’appareil. La ligne se compose de six pylônes dont cinq ouvrages portiques faisant penser que l’appareil était auparavant doublé par un second téléski. L’arrivée s’effectue sur une plateforme après le pylône P6. La gare amont, qui dispose d’un contrepoids qui effectue la tension du câble, est positionnée une vingtaine de mètres en retrait.
Depuis l’arrivée les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ via une piste rouge régulièrement fréquenté par le ski club de Maria Alm. Il est également possible de rejoindre la télécabine Natrun.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Natrun
Exploitant : Aberg-Hinterthal Bergbahnen AG
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 19 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Capacité : 2 Personnes
Vitesse maximale: Env. 2,50 m/s
Durée du parcours : 3 min 20 sec
Débit : 1000 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 810 m
Altitude gare amont : 950 m
Dénivelé : 140 m
Longueur inclinée : 500 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 6
Sens de la ligne : Par la gauche

La gare aval :

Approche de la gare aval...
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… installée en bordure du village de Maria Alm :
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L’accès à l’appareil :
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Les bornes de contrôle des forfaits :
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Gros plan sur la station motrice :
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Le départ s’effectue sous le pylône P1 :
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La plateforme dispose d’une planche pour faciliter les départs :
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La ligne :

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Pylône P2 de type portique :
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Partie la plus raide de la ligne :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Le balancier :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Balancier :
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La gare amont :

La sécurité de la gare amont :
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Le poste de vigie :
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A une vingtaine de mètres la gare amont :
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Zoom sur la gare amont :
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Autres photos :

Différentes vues de la ligne...
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… depuis la piste :
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Textes et photos :
Rodo_Af
Pour plus d’informations : Hochkönig.



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