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Auteur de cette partie : Rodo_Af
Section écrite le 11/09/2022 et mise à jour le 11/09/2022
(Mise en cache le 11/09/2022)

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Disentis : Grisons
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le téléski Palius :

Le téléski Palius est un appareil pour débutants situé sur le front de neige d’altitude de Disentis directement accessible depuis l’arrivée du téléphérique en provenance du village. Cet appareil Bühler a été construit a cet emplacement en 1995. Il s’agit obligatoirement de la réimplantation d’un appareil d’occasion.

La gare aval, station motrice et tension, est accolée au télésiège Gendusas. Vous remarquerez que l’ensemble de la machinerie est présente à l’étage de la longue structure classique du constructeur Bühler. La ligne, qui longe le télésiège Gendusas, est composée de cinq pylônes. L’arrivée est organisée au niveau du dernier ouvrage, tandis que la gare amont station retour fixe est positionnée une dizaine de mètres en retrait.
Depuis l’arrivée les skieurs ont accès aux pistes bleues n°100 et 102 qui toutes permettent de rejoindre la gare de départ.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Palius
Exploitant : Disentis Bergahnen AG
Constructeur : Bühler
Année de construction à cet emplacement: 1995

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Capacité : 2 Personnes
Vitesse maximale : 2,50 m/s
Durée du parcours : 2 min 20 sec
Débit : 1000 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1871 m
Altitude gare amont : 1951 m
Dénivelé : 80 m
Longueur inclinée : 348 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 5
Sens de la ligne : Par la droite

La gare aval :

Approche de la gare aval accolée au télésiège Gendusas :
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L’accès à l’appareil :
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A l’étage de la structure la machinerie :
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Le moteur électrique protégé par un coffre. A l’avant on distingue le vérin hydraulique :
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La poulie motrice mis en mouvement par le réducteur :
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L’accès au départ :
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Panneau d’information et le bouton d’arrêt d’urgence :
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Le départ est installé au niveau d’une zone sèche :
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La ligne :

Le début de ligne :
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La ligne longe le télésiège Gendusas :
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Pylône P1 :
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Pylône P2 :
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Partie la plus raide de la ligne :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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La gare amont :

La zone d’arrivée et l’étonnant poste de vigie :
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La sécurité d’arrivée :
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La plateforme d’arrivée :
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Différentes vues...
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… autour de la gare amont :
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Les véhicules :

Gros plan sur un archet :
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L’archet est signé Garaventa :
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Le manche long :
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Textes et photos :
Rodo_Af
Pour plus d’informations : Bergbahnen Disentis.



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