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 TKE2 Pra Cornet

Col des Mosses - La Lécherette (Alpes vaudoises)

WSO Städeli-Lift

T1 ES
Description rapide :
Un téléski de liaison, avec de belles pistes également.

Année de construction : 1982

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Auteur de cette partie : Rodo_Af
Section écrite le 16/01/2023 et mise à jour le 16/01/2023
(Mise en cache le 16/01/2023)

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Col des Mosses - La Lécherette (Alpes vaudoises)
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le téléski Pra Cornet :

Le téléski de Pra Cornet est un équipement du secteur de La Lécherette construit, tout comme son pendant à Les Mosses le téléski Arsat, par l’entreprise WSO en 1982. Ces deux constructions ont permis d’effectuer la liaison entre le Col des Mosses et La Lécherette agrandissant ainsi le domaine skiable.
En effet auparavant les deux domaines skiables voisins, bien qu'existant depuis les années cinquante, ne proposaient pas de liaisons ski aux pieds. Ce fut donc chose faites en 1982 grâce ces deux téléskis ayant leur gare aval espacés de quelques dizaines de mètres étant placées de part en d'autre de la route du col (qu'il faut traverser à pied).

Le téléski Pra Cornet est utilisé par les skieurs en provenance de Les Mosses pour se diriger vers La Lécherette. Il s'agit de l'une des dernières réalisations sur le domaine skiable des Mosses, seuls le téléski Mossette sera construit l'année suivante et les Dorchaux remplacés en 2008.

Présentation de la liaison entre Les Mosses et La Lécherette ouverte en 1982 grâce à la construction de deux téléskis :
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Au premier plan le téléski de L'Arsat



Le téléski Pra Cornet, en plus de son rôle de liaison, a permis de doubler le domaine skiable propre à La Lécherette versant qui avant sa construction ne comportait que le téléski Les Erasis.

Techniquement la gare aval est la station motrice. A noter que la gare aval, présente non loin de la route du col des Mosses et de parkings, fait également office de billetterie. La ligne, longue de plus de 1,3 kilomètre, est composée de onze pylônes treillis. Vous remarquerez que le tracé, qui traverse une forêt, est assez raide. L’arrivée s’effectue après le dernier ouvrage, tandis que la gare amont, station retour tension, est positionnée une dizaine de mètres en retrait.
Depuis l’arrivée les skieurs ont accès à une jolie piste rouge qui permet de rejoindre la gare de départ, et une piste bleue permettant la liaison avec la Lécherette.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléskis à enrouleurs : Pra Cornet
Exploitant : Télé Leysin Col des Mosses La Lécherette SA
Constructeur : WSO Städeli lift
Année de construction : 1982

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 2,5 m/s
Capacité : 2 Personnes
Durée du parcours : 9 min
Débit : 1000 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1395 m
Altitude gare amont : 1680 m
Dénivelé : 285 m
Longueur inclinée : 1354 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 11
Sens de la ligne : Par la droite

La gare aval :

Approche de la gare aval :
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Au second plan, la route du col des Mosses qui’il faut traverser à pied pour rejoindre le téléski de l’Arsat :
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Vues autour de la gare aval :
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En rouge la poulie motrice :
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L'accès à l'installation :
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Le poste de commande aval qui fait également billetterie :
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La borne de contrôle des forfaits :
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La zone de départ :
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Détail de la gare motrice :
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A l’étage de la structure, l’ensemble de la machinerie :
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La ligne :

Le début de la ligne :
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Pylône P1 :
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Pylône P2 :
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Pylône P3 avec un brin :
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Balancier compression :
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Partie la plus raide de la ligne :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 avec un brin :
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Pylône P7 :
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Pylône P8 :
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Pylône P9 :
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Pylône P10 :
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L'arrivée est à 50 mètres :
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Pylône P11 :
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La gare amont :

Derrière le panneau d’information, le poste de vigie :
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La zone de lâcher :
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La sécurité de la gare amont :
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Zoom sur la gare amont de type tension avec son contrepoids :
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Les véhicules :

Gros plan sur un archet à enrouleurs :
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Le long manche :
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Détail de l'archet Garaventa :
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Autres photos :

Vue éloignée de la zone d’arrivée :
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Vues de la ligne depuis la piste desservie par l'installation :
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Textes et mises en pages :
Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Col des Mosses - La Lécherette



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