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Localisation(s)
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Auteur de ce reportage : Gusgus3000
Section écrite le 15/04/2021 et mise à jour le 16/04/2021
(Mise en cache le 16/04/2021)

Bonjour, je vous présente un reportage sur le :

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Bienvenue à Hundfjället !

Une présentation détaillée de la station est disponible sur sa fiche.

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>> Cliquez sur la bannière pour accéder à la fiche de la station <<


Les téléskis Ravinliften I et II :

Les téléskis Ravinliften I et II sont deux appareils parallèles situés sur la partie haute du secteur Est du domaine skiable d’Hundfjället accessible depuis le téléski Stockenliften en partance du front de neige.
Construit part Doppelmayr en 2001 les deux appareils sont absolument similaires. Cette configuration permet à l’exploitant d’ouvrir uniquement un appareil sur les deux en fonction de l’affluence, et garentie une ouverture en cas de panne sur l’un des téléskis.

Les deux gares aval sont les stations motrices de chaque appareil. La ligne, longue de 490 mètres, dispose de six massifs pylônes communs aux deux téléskis. Les arrivées s’effectuent après le dernier ouvrage aussi bien vers la gauche que vers la droite. Les gares amont, disposant de contrepoids qui effectuent la tension de chaque câble, sont situées à une quinzaine de mètres non loin des arrivées des téléskis Toppliften et du télésiège East Express.
Depuis l’arrivée, au sommet du secteur Est, les skieurs ont la possibilité de se diriger sur une dizaine de pistes menant vers le front de neige d’Hundfjället où en direction du télésiège Vaggenbanan (où sont présents de nombreuses pistes noires).

Localisation sur le plan des pistes :
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Caractéristiques de l'appareil :

- Caractéristiques Administratives

TKE – Téléski à enrouleurs : RAVENLIFTEN I & II
Exploitant : Skistar AB
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2001

- Caractéristiques d’Exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 2 personnes
Débit : Env. 1200 p/h (Par téléski)
Vitesse d'exploitation : 3,30 m/s
Durée du parcours : Env. 2 min 47 sec

- Caractéristiques Géométriques

Altitude gare aval : Env. 748 mètres
Altitude gare amont : Env. 821 mètres
Dénivelée : Env. 73 mètres
Longueur développée : Env. 490 mètres

- Caractéristiques Techniques

Emplacement motrice: Aval
Type de motorisation : Asynchrone
Emplacement tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 6
Sens de circulation : Droite | Gauche

La gare aval :

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Vue globale des deux gares aval.

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Vue rapprochée des deux gares aval.

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L’accès aux appareils.

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Vue sur la cabane des commandes.

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Vue sur les deux stations motrices.

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Zoom sur la poulie motrice de l’un des téléskis.

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La zone de départ.



La ligne :

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Le début de ligne.

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Le P1.

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Vue sur le haut du pylône.

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Portée jusqu’au P2.

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Le P2.

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Vue sur la partie sommitale du pylône.

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Portée jusqu’au P3.

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Le P3.

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Portée jusqu’au P4.

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Le P4.

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Portée jusqu’au P5.

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Le P5.

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La fin de la ligne vue depuis la piste jouxtant les téléskis.

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Portée jusqu’au P6.

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Le P6.



La gare amont :

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Vue en contre-plongée avec le télésiège East Express en arrière-plan.

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Vue plus éloignée. Sur la droite la gare amont du téléski Topliften.

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Vue depuis le télésiège East Express.

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En arrières des gares amont les contrepoids qui effectuent la tension du câble.

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Véhicules :

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Un véhicule en ligne.

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Sur le manche un espace publicitaire.


Je remercie Rodo_Af pour ses photos et sa relecture.

Photos : Rodo_Af (Janvier 2021)
Bannière, texte et mise en page : Gusgus3000

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