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Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 19/06/2009 et mise à jour le 19/06/2009
(Mise en cache le 23/08/2013)

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Tannheim est un village Tirolien situé dans le district de Reutte à proximité de Grän et Zöblen en bordure de la frontière Allemande.
On ski de décembre à avril sur un petit centre de ski composé de 4 installations, entre 1100 - 1800 m d’altitude.
Commercialement une alliance avec les autres centres de ski de la région permet de proposer un forfait commun à 8 « ski-région » réunissant 223 installations installées sur 500 Km de pistes, à travers l’Allemagne et l’Autriche, appelé : Allgäu Gletscher CARD.

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Voici le téléski Ressebichl situé sur le front de neige de la station à gauche de la télécabine Neunerköpfle. Ce téléski est dédié aux débutants.
La gare aval est la station motrice de l’installation. L'embarquement s'effectue sous le P0.
La ligne est courte de 440 mètres et est composée de 4 pylônes.
Le lâcher de l’archet est situé après le pylône P4. La gare amont est la station tension de l’installation. Elle dispose d’un contrepoids permettant la tension du câble.
Une fois arrivée, les apprentis skieurs peuvent apprendre la glisse sur une piste verte.

Pour plus d’information : http://www.tannheimer-bergbahnen.at/site.php http://www.superschnee.com

Les photos ont été prises le 04 mars 2009

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Télécabine à enrouleurs: Ressebichl
Exploitant : Tannheimer Liftgesellschaft
Constructeur : :)
Année de construction : ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,50 m/s
Durée du parcours : 3 min 15 sec
Débit : 1200 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1120 m
Altitude gare amont : 1195 m
Dénivelé : 75 m
Longueur : 440 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 5
Sens de la ligne : Gauche

* Caractéristiques de la ligne :
P0 : 6C
P1 : 4S / 4S
P2 : 2S/C – 2S/C
P3 : 4S / 4S
P4 : 4S/ 4S

La gare aval :

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Le bloc moteur,
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Dernière vue sur G1, à gauche la gare aval du TCD8 Neunerköpfle,
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La ligne :

P1,
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P2,
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P3,
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P4,
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La gare amont :

La butée de lâcher,
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Vue sur la station retour,
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Le contrepoids,
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Appareils en relation :