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Auteur de cette partie : Rodo_Af
Section écrite le 29/11/2022 et mise à jour le 02/12/2022
(Mise en cache le 02/12/2022)

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Heuberg : Kleinwalsertal
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le téléski Schöntal :

Le téléski Schöntal est l’un des appareils du haut du secteur Heuberg accessible depuis l’arrivée du télésiège Heubergbahn en provenance du village d’Hirschegg. L’appareil dessert des pistes faciles très fréquentées par les skieurs débutants. Cet appareil a été construit par Doppelmayr, constructeur régional, en 1984.

La gare aval, présente à proximité d’un bâtiment qui accueille une billetterie, est la station motrice de l’appareil. La ligne, qui longe les pistes bleues du secteur est composée de quatre pylônes. L’arrivée s’effectue après le dernier ouvrage, tandis que la gare amont, station retour tension, est positionnée une dizaine de mètres en retrait.
Depuis l’arrivée les skieurs peuvent enchaîner les rotations grâce à deux pistes assez simple, où rejoindre le téléski Heubergmulde qui est présent sur le même secteur.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Schöntal
Exploitant : Oberstdorfer Bergbahn AG
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1984

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Capacité : 2 Personnes
Vitesse maximale : 2 m/s
Durée du parcours : 2 min 50 sec
Débit : 1040 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1250 m
Altitude gare amont : 1420 m
Dénivelé : 170 m
Longueur inclinée : 300 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 4
Tréfilerie : Fatzer AG
Diamètre du câble : 16 mm
Sens de la ligne : Par la gauche

La gare aval :

Approche de la gare aval :
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Vues d’ensemble de la gare aval :
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Le bâtiment qui accueille la gare aval :
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L’accès à l’appareil :
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Sur la gauche, la billetterie. En face, les bornes de contrôle des forfaits :
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L’accès au départ :
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Gros plan sur la gare motrice :
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Le bloc moteur :
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La poulie motrice :
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La zone de départ s’effectue sous le pylône P1 :
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La ligne :

Le début de ligne :
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Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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L’arrivée peut s’effectuer des deux côtés :
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Autre vue du pylône P4 :
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La gare amont :

La plateforme d’arrivée :
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La sécurité d’arrivée :
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Le poste de vigie :
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Autres photos :

Un archet en ligne :
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Différentes vues de la ligne...
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... vues des pistes :
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Approche de la gare aval :
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Texte et photos :
Rodo_Af
Pour plus d’informations : Oberstdorf.



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