TKE2 Schüttboden

Lech-Zürs : Ski Arlberg

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Le téléski Schüttboden :

Le téléski Schüttboden est un appareil situé sur le secteur d’altitude, réputé pour son bon enneigement, du Rüfikopf situé entre les villages de Lech et de Zürs. Ce téléski est directement accessible via l’arrivée du téléphérique Rüfibahn partant du centre du village de Lech. Il est principalement utilisé dans le cadre du tour en ski reliant les deux villages voisins.
Construit par Doppelmayr, entreprise de la région, en 1980 le Schüttboden dispose d’une gare aval motrice. La machinerie est installée à l’étage de la structure. La ligne, longue de 590 mètres dispose de cinq pylônes. L’arrivée est organisée après le dernier ouvrage. La gare amont, composée d’une poulie retour et d’un contrepoids, est positionnée quelques mètres en retrait à 2132 mètres d’altitude.
Depuis l’arrivée une piste bleue permet de rejoindre la gare de départ, et une longue piste de liaison donne accès au télésiège Trittalp afin d’accéder au secteur d’altitude de Zürs.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :




Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Schüttboden
Exploitant : Arlberger Bergbahnen AG
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1980

* Caractéristiques d’exploitation :
Saisons d’exploitation : Hiver
Capacité : 2 Personnes
Vitesse : 3 m/s
Durée du parcours : 3 min 20 sec
Débit : 1424 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1977 m
Altitude gare amont : 2132 m
Dénivelé : 155 m
Longueur : 590 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 5
Sens de la ligne : Droite

La gare aval :

Différentes vues autour de la gare aval :




Gros plan sur la gare motrice :


L’accès à l’appareil :


Le portillon de comptage des skieurs :


Le chalet de conduite de l’appareil :




L’accès au départ :


Gros plan sur la poulie motrice :


La zone de départ :


Vue arrière vers la gare aval :

La ligne :

Pylône P1 :






Pylône P2 :




Pylône P3 :




Pylône P4 :




Approche de l’arrivée :


Pylône P5 :

La gare amont :

Le poste de vigie :


La plateforme d’arrivée :


La sécurité de la gare amont :


Gros plan sur la gare amont :


Autres vues autour de la gare amont :

Les véhicules :

Un archet Doppelmayr en ligne :


A noter la présence d’une publicité sur le manche de l’archet :


Le manche :


Détail de l’assise de l’archet :

Autres photos :

Vues de la ligne depuis les pistes :

Pour plus d’informations : Ski Arlberg
Texte & photos : Rodo_Af