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Auteur de cette partie : Rodo_Af
Section écrite le 25/12/2022
(Mise en cache le 25/12/2022)

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Ramundberget : Suède
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Les téléskis Stjärnliftana I-II :

Les téléskis Stjärnliftana I-II sont deux appareils parralléles présents sur le front de neige secondaire de Fjällängen. Ces installations permettent aux skieurs d'accèder au centre du secteur principal et de se diriger vers deux autres téléskis éloignés ou bien d'enchaîner les rotations sur des pistes assez faciles. Les deux téléskis sont indépendants et permettent à l'exploitant d'ouvrir l'un ou l'autre ou les deux en fonction de l'affluence.

Les gares aval, stations motrices de chaque appareil, sont accolées au téléski Glidar. Les lignes longent la piste rouge Slalombacken. A noter que le téléski Stjärnliftana I est légèrement plus court que le second appareil. Les gares amont sont des stations retours tension.
Depuis les arrivées les skieurs peuvent rejoindre les téléskis Skarsliften et Solliftarna ainsi que le front de neige de Fjällängen.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléskis à enrouleurs : Stjärnliftana I-II
Exploitant : Ramundberget Mountain Resort
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 19 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 2,50 m/s
Capacité par appareil : 2 Personnes
Durée du parcours : Env. 4 min 50 sec
Débit par appareil : 1000 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 724 m
Altitude gare amont : 868 m
Dénivelé : 144 m
Longueur inclinée : 600 m | 650 m

* Caractéristiques techniques :
Gares motrice : Aval
Gares tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 7 | 8
Sens de la ligne : Gauche | Droite

Les gares aval :

Approche des gares aval :
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L'accès aux installations :
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Les bornes de contrôle des forfaits et les accès gratuits pour les enfants :
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Le poste de commande des gares aval :
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Le panneau d'informations concernant les installations :
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L'accès au Stjärnliftana II :
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Détail de la gare motrice :
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Zoom sur la poulie motrice reliée au bloc moteur :
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Le départ s'effectue sous le pylône P1 :
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Les lignes :

Pylônes P2 :
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Pylônes P3 :
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Pylônes P4 :
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Pylônes P5 :
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Pylônes P6 :
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Pylônes P7 :
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Pylône P8 et sur la gauche la gare amont du téléski Stjärnliftana I :
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Détail de la gare amont du téléski Stjärnliftana I :
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La gare amont :

La zone de lâcher :
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La sécurité de la gare amont :
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Zoom sur la gare amont avec son contrepoids :
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Vues autour...
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... des gares amont :
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La gare amont du téléski Stjärnliftana I :
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Autres photos :

Une perche à enrouleur de deux places en ligne :
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Le long manche :
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Textes et mises en pages :
Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Ramundberget.



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