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Auteur de cette partie : Rodo_Af
Section écrite le 11/09/2022 et mise à jour le 18/09/2022
(Mise en cache le 18/09/2022)

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Sedrun : Grisons

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Le téléski Strem :

Le téléski Strem, anciennement nommé Valtgeva, est un appareil pour débutants présent sur le secteur de Druni KidsArena, à Sedrun. Construit en 1962 par l’entreprise WSO Städeli cet appareil est aujourd’hui également utilisé par les skieurs souhaitant accéder au téléphérique Cuolm da Vi qui permet de relier le secteur de Disentis.
Le Druni KidsArena est un large champ au-dessus du village de Sedrun, à proximité directe de la gare ferroviaire, qui offre une pente légère idéale pour l’apprentissage. Le secteur est équipé de deux téléskis qui permettent de skier sur de belles pistes bleues.

La gare aval, présente à proximité de la gare de Sedrun et d’une billetterie, est la station motrice. La ligne, qui longe et croise les pistes du secteur, est composée de six pylônes portiques. L’arrivée s’effectue sur une large plateforme après le dernier ouvrage, tandis que la gare amont, station retour tension, est positionnée une dizaine de mètres en retrait.
Depuis l’arrivée, deux options s’offrent aux skieurs : soit rejoindre le téléphérique Cuolm da Vi afin de se diriger vers Disentis, soit descendre jusqu’à la gare de départ via une large piste bleue.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Strem
Exploitant : An­der­matt-Se­drun Sport AG (Vail Resorts)
Constructeur : WSO Städeli
Année de construction : 1962

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Capacité : 2 Personnes
Vitesse maximale : 2,30 m/s
Durée du parcours : 4 min 10 sec
Débit : 1000 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1448 m
Altitude gare amont : 1538 m
Dénivelé : 90 m
Longueur inclinée : 583 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 6
Sens de la ligne : Par la gauche

La gare aval :

Approche de la gare aval. La cabane est une billetterie :
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Gros plan sur la gare motrice :
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La borne de contrôle des forfaits :
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L’accès au départ :
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Gros plan sur la gare motrice :
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La ligne :

Le début de ligne :
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Pylône P1 :
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Pylône P2. Passage sous une ligne électrique :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Croisement de la piste qui mène au téléphérique Cuolm da Vi :
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Pylône P5 :
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Arrivée à 50 mètres :
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Pylône P6 :
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La gare amont :

La large zone d’arrivée :
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Le poste de vigie :
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La sécurité d’arrivée :
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Vue sur la plateforme d’arrivée :
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Gros plan sur la gare amont et le contrepoids au-second plan :
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Différentes vues de la gare amont :
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Les véhicules :

Gros plan sur l’archet WSO :
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Le manche très court :
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L’enrouleur WSO :
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Autres photos :

Différentes vues de l’appareil...
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... depuis les pistes :
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Textes et photos :
Rodo_Af
Pour plus d’informations : Disentis-Sedrun.



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