TKE2 Sun Valley

Perisher : Blue Mountain



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Le téléski Sun Valley :

Le téléski Sun Valley est un appareil de liaison, utilisé par les skieurs en provenance du secteur Perisher Valley et souhaitant rejoindre les pistes du Mt Perisher.
Installée par Doppelmayr en 1969, cette remontée mécanique fait partie des nombreuses installations « vintage - hors du temps » présentes sur ce domaine skiable !
Classiquement, la gare aval est la station motrice de l’installation. La machinerie étant présente à l’étage de la structure.
La ligne, composée de 6 pylônes, se dirige à travers une pente soutenue. Vous remarquerez la présence, comme sur quasiment tous les téléskis de ce type à Perisher, d’archets à manche-court peu confortable.
L’arrivée s’effectue sur une zone plate lors de la portée entre le dernier pylône et la gare amont.
Cette dernière est installée en retrait et dispose d’un contrepoids qui permet d’effectuer la tension du câble. A noter que comme pour tous les téléskis de la station, une vigie est située en gare amont.
Depuis l’arrivée, les skieurs peuvent se diriger vers les 4 appareils du Mt Perisher, où l’on rencontre de belles descentes à travers une végétation éparse.


Pour plus d’informations : Perisher : Blue Mountain

Les photos ont été prises les 27, 28 et 30 août 2013.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Sun Valley
Exploitant : Perisher Blue Pty Limited
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1969

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,20 m/s
Durée du parcours : Env. 4 min 10 sec
Débit : 1200 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : Env. 2000 m
Altitude gare amont : Env. 1890 m
Dénivelé : Env. 110 m
Longueur : Env. 510 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 6
Sens de la ligne : Droite


La gare aval :

Différentes vues autour de la gare aval,




Approche de la gare aval,


La machinerie est placée à l’étage de la gare,


L’accès au départ,




La gare aval vue de face,



La ligne :

Pylône P1 et le poste de conduite,




P2,






P3,


P4,




P5,




P6,





La gare amont :

L’aire d’arrivée,


Vue sur la gare amont…


…et le poste de vigie,


Au second plan le TSF3 Mt Perisher,


Le contrepoids qui effectue la tension du câble est installé en arrière de la G2,






Texte & photos : Rodo_Af
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