TKE2 T-Bar I

Shymbulak : Kazakhstan

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Le téléski T-Bar I :

Le téléski T-Bar I est l’appareil dédié aux débutants sur le large front de neige de Shymbulak. Cet appareil, construit par Doppelmayr en 2010, est une installation classique pour ce type d’équipement. La gare aval est la station motrice et tension. L’embarquement s’effectue sous le pylône P1. La ligne, qui longe la piste d’apprentissage, est composée de cinq pylônes. A noter que l’arrivée s’effectue après l’ouvrage P4. Tandis que la gare amont, station retour fixe, est positionnée une dizaine de mètres en retrait.
Depuis l’arrivée, les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ via une piste facile où rejoindre le cœur du front de neige où sont présents le télésiège Quad et le Télécombi I.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : T-Bar I
Exploitant : Shymbulak Mountain Resort
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2010

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 2,50 m/s
Capacité : 2 Personnes
Durée du parcours : 3 min 15 sec
Débit : 1189 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2299 m
Altitude gare amont : 2426 m
Dénivelé : 127 m
Longueur inclinée : 512 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 5
Sens de la ligne : Par la droite

La gare aval :

Approche de la gare aval :


Vue rapprochée de la gare aval :


L'accès à l'installation :


Les bornes de contrôle des forfaits :


Approche de la zone de départ :


Gros plan sur la gare motrice-tension de l'installation :


La zone de départ :


Vue arrière vers la gare aval :

La ligne :

Pylône P1 :




Pylône P2 :




Pylône P3 :


La tête du pylône P3 :


Pylône P4 :


Approche de la zone de lâcher :

La gare amont :

La zone de lâcher :


La sécurité de la gare amont avec le bouton d'arrêt d'urgence :


Zoom sur le cinquième pylône et la gare amont de type retour fixe :


Gros plan sur la gare amont :


Vues éloignées de la gare amont :

Les véhicules :

Un archet à enrouleur :


Le manche permettant une bonne stabilité :

Autres photos :

Vues de la ligne...






… depuis la piste desservie par l'installation :

Textes et mises en pages : Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Shymbulak.