TKE2 Tieva

Levi


^^Cliquez sur le logo pour voir la présentation^^


Le téléski Tieva

Le téléski Tieva est un appareil situé sur la zone sud-ouest de la montagne, directement accessible depuis l’arrivée de la télécabine Gondoli.
L’installation forme avec le téléski Huippu une chaine de deux appareils qui permet aux skieurs de rejoindre le sommet du domaine.
Construit en 1995 par Doppelmayr, ce téléski a permit une extension du domaine skiable.
La gare aval, est la station motrice et tension de l’installation.
La ligne, qui se faufile à travers la forêt, est longue de 633 mètres et se compose de 8 pylônes.
L’arrivée s’effectue au niveau du dernier d’entre eux. Un tremplin permet d’assister l’enroulement de l’archet et facilite la circulation des skieurs.
La gare amont, station retour fixe est située légèrement au-delà.

Une fois arrivés, les skieurs peuvent poursuivre leurs ascensions via le téléski Huippu, ou bien rejoindre la gare de départ via deux pistes rouges.


Pour plus d’information : Levi.fi

Les photos ont été prises majoritairement les 10 et 11 avril 2012

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Tieva
Exploitant : Levi Ski Resort Ltd
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1995

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,20 m/s
Durée du parcours : Env. 4 min 50 sec
Débit : 1393 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 257 m
Altitude gare amont : 390 m
Dénivelé : 133 m
Longueur : 633 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 8
Sens de la ligne : Droite


La gare aval :

Vue d’ensemble de la gare aval,


Approche du téléski,


Sur la droite, le poste de conduite, et le garage pour le rangement estival des archets,


Les bornes Skidata de contrôle des forfaits,


Les caractéristiques de l’appareil,


L’aire de départ, le bloc moteur, et le vérin hydraulique qui effectue la tension du câble,


La ligne :

P1,


P2,




P3,


P4,




P5,




P6,




P7,


Sur la gauche le téléski Huippu,


P8,


L’aire d’arrivée,


La gare amont :

Le lâché,


Le tremplin qui assiste l’enroulement de l’archet,


La station retour fixe,




Au premier plan le téléski Huippu, au second plan, le téléski Tieva,








Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=16568