TKE2 Trippel I-II

Stöten : Suède

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Les téléskis Trippel I-II :

Les téléskis Trippel I-II sont deux appareils jumeaux situés sur le front de neige principal de Stöten. Construits par Doppelmayr dans les années 1990 ces deux installations donnent accès à la piste World Cup, qui est le coeur du ski à Stöten, ainsi qu’aux raides pistes du secteur Skidtorget. Depuis 2005 ces deux téléskis sont un complément au télésiège WorldCup qui effectue le même trajet. L’avantage des téléskis, surtout en Suède, est que les skieurs peuvent s’arrêter où ils le veulent. De plus les téléskis seront moins gênés les jours de vent sur le domaine skiable.

Les deux gares avals sont accolées au départ du téléski Lillknappen et au télésiège WorldCup. Les lignes, qui longent la piste WorldCup, utilisent les mêmes pylônes. Vous remarquerez le passage sous un pont qui permet le croisement d’une piste. Les arrivées sont organisées après le dernier ouvrage. Les gares amonts, composée d’une poulie retour et d’un contrepoids qui effectue la tension du câble, sont positionnées une dizaine de mètres en retrait.

Depuis l’arrivée les skieurs ont le choix entre les pistes qui mènent au Skidtorget ou au Sildtorget (centre du domaine skiable, plus facile). Évidemment la large et belle piste WorldCup permet de rejoindre le front de neige de Stöten ainsi que la gare de départ.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléskis à enrouleurs : Trippel I-II
Exploitant : Stöten i Sälen AB
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 19 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : Env. 2,50 m/s
Capacité : 2 personnes
Durée du parcours : Env. 8 min
Débit théorique par appareil : 1000 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 550 m
Altitude gare amont : 820 m
Dénivelé : 270 m
Longueur inclinée : 1214 m

* Caractéristiques techniques :
Gares motrices : Aval
Gares tensions : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 11
Sens de la ligne : Gauche | Droite

Les gares aval :

Vue générale des gares aval. Au second plan le télésiège World Cup Express :


Les bornes de contrôle des forfaits :


Vues autour des deux gares motrice :




Gros plan sur la gare motrice du téléski Trippel II :


Le moteur principal :


La zone de départ :

Les lignes :

Pylônes P0 :


Passage sous un pont :


Balancier-compression :




Pylônes P1 :


Pylônes P2 :




Pylônes P3 :


Balanciers support-compression :


Pylônes P4 :


Pylônes P5 :


Les panneaux de signalisations :




Pylônes P6 :


Pylônes P7 :




Pylônes P8 :


Pylônes P9 :


Pylônes P10 :

Les gares amont :

La zone de lâcher :


La sécurité amont :


Gros plan sur les deux gares retour tension :


Les contrepoids qui effectuent la tension de câble :


Vues autour des gares amont :

Les véhicules :

Un archet en ligne :


Le long manche permettant une bonne stabilité :


Des archets sont stockés sur le poste de conduite :

Autres photos :

Vues des lignes depuis la piste World Cup :

Textes et mises en pages : Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Stöten.