TKE2 Tunneli

Levi


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Le téléski Tunneli

Le téléski Tunneli est l’un des deux appareils équipant le secteur du « Snowpark », situé entre la télécabine Gondoli et le secteur du village.
Il s’agit d’une installation Doppelmayr classique datant de 1998.

La gare aval est la station motrice-tension de l’appareil.
La ligne, qui longe les pistes du secteur, est longue de 626 mètres et composée de 8 pylônes, l’arrivée s’effectuant au niveau du dernier d’entre eux.
La gare amont est positionnée une quinzaine de mètres au-delà et comporte une poulie retour.

Une fois arrivés, les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ via trois pistes, où se diriger vers le secteur du village.

Pour plus d’information : Levi.fi

Les photos ont été prises majoritairement les 10 et 11 avril 2012

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Tunneli
Exploitant : Levi Ski Resort Ltd
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1998

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,20 m/s
Durée du parcours : Env. 4 min 15 sec
Débit : 1250 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 265 m
Altitude gare amont : 427 m
Dénivelé : 162 m
Longueur : 626 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : Gauche
Sens de la ligne : 8


La gare aval :

Vue d’ensemble de la gare aval,


Au second plan, le téléski Vesirikka-autto,


Le bloc moteur, la poulie motrice, et le vérin hydraulique qui effectue la tension du câble,


Les bornes Skidata de contrôle des forfaits,


Les caractéristiques de l’installation,


La zone de départ,


Les commandes de quai,


La ligne :

P1,


P2,




P3,




P4,


P5,


P6,


P7,


P8,


La gare amont :

Vue sur la zone d’arrivée,


Sur la gauche l'arrivée du téléski n°4,


La poulie retour fixe,




Autres photos :

Vues de l’appareil depuis les pistes,










Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=1906