TKF A

Le Mont-Fortin

Le Mont-Fortin est un petit centre de ski « urbain » situé au milieu de la ville de Jonquière - l’un des trois arrondissements formant la ville nouvelle nommée Saguenay.



Cette station de ski est située au bord du fjord Saguenay, dans une zone où se trouve de belles pentes assez abruptes mais courtes.
Au vue de sa localisation assez atypique, le Mont Fortin a une clientèle d’habitués, et de proximité. Ainsi les horaires d’ouvertures sont assez flexibles grâce aux nombreuses ouvertures nocturnes. A cet effet, l’ensemble des pistes sont éclairées. Le but étant de proposer du ski après les horaires de travail classique, permettant aux passionnés de venir faire quelques descentes dès « la sortie du bureau ». De plus, les tarifs sont très abordables : 13 $can pour une journée de ski (soit 10,60 €) et 11 $can pour une soirée (soit 9 €).
Classiquement en Amérique du nord, la station s’organise autour du vaste chalet où sont réunis tous les services standard. Une grande salle où les visiteurs peuvent déposer leurs affaires et se changer, une cafétéria, la billetterie, un service de location et d’entretien du matériel, ainsi que le bureau de l’école de ski.
La particularité du Mont-Fortin est que le chalet, ainsi que les parkings de stationnement, sont positionnés au sommet du domaine skiable. Ainsi, il faut d’abord skier, avant d’emprunter une première remontées-mécaniques.
La station est équipée de 4 appareils, dont un télésiège, desservant 11 pistes enneigées artificiellement proposant un dénivelé maximal de 100 mètres. A noter, que l’un des téléskis n’ouvre qu’en cas de défaillance technique du télésiège.
La clientèle très familiale se répartie entre les descentes techniques situées vers la rivière Saguenay, et la zone d’apprentissage proche du chalet.

Arrivée, au centre de ski du Mont-Fortin,


Vue sur le chalet,


L’intérieur du chalet, avec la zone de repas et les casiers, la cafétéria, et le magasin de location,


La billetterie et les tarifs de l’hiver 2011/2012,


Le forfait matinée,


Différentes vues des pistes,


Vue depuis la zone la plus raide du domaine, au second plan la rivière Saguenay,


Le téléski - A -

Le téléski - A - est situé sur le secteur face au chalet. Il s’agit d’un appareil Samson, dont l’utilisation est dédiée aux skieurs débutants.
La gare aval, station tension de l’appareil, et positionnée à proximité du téléski – B -, en bas de la piste verte partant du chalet. La tension du câble est effectuée par un contrepoids situé à l’arrière de la gare.
L’embarquement s’effectue au niveau du pylône P1. Compte tenu du public utilisant cet appareil, la vitesse d’exploitation est volontairement lente.
La ligne, longue de seulement 170 mètres est composée de 2 pylônes.
L’arrivée s’effectue au niveau du dernier pylône. La gare amont, station motrice de l’installation, est accolé au chalet qui rassemble l’ensemble des services de la station.
Depuis le sommet, les skieurs peuvent soit faire une pause et accéder au chalet, soit rejoindre la gare de départ et les autres appareils du centre de ski, via une large piste verte.

Pour plus d’information : Mont Fortin

Les photos ont été prises le 25 février 2012

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKF - Téléski à pinces fixes : - A -
Exploitant : Ville de Saguenay
Constructeur : Industries Samson
Année de construction : 1972

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 1,77 m/s
Durée du parcours : Env. 1 min 45 sec
Débit : 400 p/h
Capacité : 1 Personne

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 61 m
Altitude gare amont : 91 m
Dénivelé : 30 m
Longueur : 170 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 2
Sens de la ligne : Droite

La gare aval :

Vue sur la ligne,


Différentes vues d’approche de la gare aval,






Le poste de conduite aval,


L’accès au téléski,


Le contrepoids qui effectue la tension du câble. A noter, sur la gauche la perche en « démonstration »


La poulie retour tension,


La ligne :

Le début de ligne,




P2,


P3,


La gare amont :

L’aire d’arrivée,


Le poste de vigie,


La poulie motrice,


Vue d’ensemble sur la gare amont,


Autres photos :

La perche Samson,






Texte & Photos : Rodo_Af
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