En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus


Localisation(s)
Photo

 TKF des Avenières

La Norma (Haute Maurienne Vanoise)

Poma

T1 HS
Année de construction : 1973
Fin de service en : 2009

Suivre la discussion sur le forum



 
Auteur de ce reportage : remontees
Section écrite le 21/12/2014 et mise à jour le 23/04/2018
(Mise en cache le 03/05/2020)

Image


Au sommaire du reportage :
  1. La Norma
  2. L'aménagement du front de neige
  3. Avenières : la desserte de l'espace débutant du front de neige
  4. Ligne et infrastructures du téléski des Avenières
  5. Avenières, un appareil vitrine inadapté au front de neige


La Norma

À environ 1350 mètres d'altitude, sur le territoire de Villarodin-Bourget, la station de ski de la Norma est située sur un plateau en balcon face à Aussois. Elle s'étend donc de 1350 m à 2750 m d'altitude au niveau de l'antécime de la Norma et est desservie par quatorze remontées mécaniques. Le niveau des pistes est très varié avec une moitié de pistes faciles (7 pistes vertes et 7 pistes bleues) ainsi qu'une autre moitié de pistes plus difficiles (11 rouges et 2 noires). L'enneigement est également souvent très bon puisque le domaine est orienté Nord-Ouest, contrairement par exemple à Aussois qui a plus de mal à conserver son manteau neigeux en orientation Sud.

Image
^^ Découvrez une présentation plus détaillée de la station en cliquant sur le logo ^^


L'aménagement du front de neige

La station de la Norma ouvre pour la saison 1971/1972 avec les téléskis de la Fontaine aux Oiseaux et du Coulomb, desservant le bas de la station en bordure du village naissant. C'est la première pierre du développement de la station, continué l'année suivante avec la construction de la télécabine 4 places du Mélézet par Pomagalski : le développement de la station est lancé.
Néanmoins, c'est bien le téléski de la Fontaine aux Oiseaux qui a entre autres permis de dynamiser le front de neige, véritable porte d'entrée du domaine skiable. Toutes les résidences se sont développées autour du front de neige structuré par les deux premières remontées mécaniques de la station.

Image
Le front de neige en 1972 sans la télécabine.


En 1973, le front de neige a été complété en aval avec la création d'un nouvel espace débutant au pied des résidences desservi par deux téléskis : Avenières et Jardin d'Enfants. C'est la dernière pierre de l'aménagement originel du front de neige de la Norma.
Notons que Jardin d'Enfants a été un moment installé sur la droite et parallèle au début de la ligne du téléski de Coulomb.

Image
La gare aval et la ligne du premier emplacement du téléski du Jardin d'Enfants.

Image
Le "perchman" assistant un enfant au départ. En arrière-plan nous voyons le départ du téléski de Coulomb.


Après de nombreux déplacement à divers endroits du front de neige, le téléski du Jardin d'Enfants est finalement installé entre le départ de la télécabine du Mélézet et le téléski fixe des Avenières.

Image
La gare aval du téléski du Jardin d’Enfants (Cliquez sur l'image pour accéder au reportage dédié à cette installation).



Avenières : la desserte de l'espace débutant du front de neige

Le téléski des Avenières était situé sur la partie inférieure du front de neige de la Norma, au-dessus des résidences de tourisme telles que les Arolles ou les balcons d'Anaïs. Avec le téléski du Jardin d'enfants, ils desservaient une large zone de ski débutant face aux logements. Enfin, le téléski des Avenières pouvait également permettre d'accéder par gravité à la télécabine du Mélézet skis aux pieds depuis les appartements.

Image
Vue en plongée sur l'espace débutant de la Norma depuis la télécabine du Mélézet.


Le téléski des Avenières desservait deux pistes :

  • La piste verte des Avenières, qui longeait le téléski.
  • La piste verte du Jardin d'enfants, qui permettait d'accéder au second téléski de l'espace débutant.

Image
Situation du téléski des Avenières sur le plan des pistes de la Norma (© Plan Atelier Pierre Novat).


Le téléski des Avenières était un simple téléski fixe Pomagalski très court, appareil parfaitement adapté pour son rôle.


Voici les caractéristiques techniques du téléski :

Caractéristiques administratives

TKF-Téléski à perches fixes : AVENIÈRES
Maître d'oeuvre : DDE
Maître d'ouvrage : VILLAGE D'AVRIEUX
Exploitant : SOGENOR
Constructeur : POMAGALSKI
Année de construction : 1973
Année de démontage : 2009

Caractéristiques d’exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit à la montée : 400 personnes/heure
Vitesse d'exploitation maximale : 1,5 m/s
Embarquement : À plat
Sens de montée : Par la gauche

Caractéristiques géométriques

Altitude aval : 1358 m
Altitude amont : 1383 m
Dénivelée : 25 m
Longueur développée : 176 m
Pente moyenne : environ 14 %
Pente maximale : 20 %
Temps de trajet : 1 minute 58 secondes

Caractéristiques techniques

Emplacement motrice : Aval
Type de motorisation : Électrique
Puissance développée : 11 kW
Emplacement tension : Aval
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 2

Caractéristiques des véhicules

Nombre de véhicules : 24
Type de véhicules : Perche telescopique
Masse à vide : 11 kg
Type de pinces : Mono-pince fixe
Espacement : 9 secondes


Ligne et infrastructures du téléski des Avenières

La gare aval

La gare aval du téléski des Avenières était située à 1358 mètres d'altitude, au-dessus de nombreuses résidences de tourisme. C'était une gare motrice-fixe Pomagalski, standard des téléskis fixes du constructeur.

Image
Vue en plongée.

Image
Vue rapprochée.



La ligne

La ligne du téléski des Avenières était très courte et peu pentue. La pente augmentait progressivement jusqu'aux 20 % précédant la gare amont.

Pomagalski avait équipé le téléski des Avenières de 2 pylônes :
  • P1 : SC/C incliné afin de réduire la largeur de la voie
  • P2 : SC/SC

Image
Vue d'ensemble de la ligne depuis la gare aval (le téléski des Avenières est à droite, contrairement à celui du Jardin d'Enfants que l'on voit à gauche.

Image
Début de la portée vers le pylône 1.

Image
Vue opposée.

Image
Arrivée au niveau du pylône 1.

Image
Pylône 1 avec sa béquille de profil.

Image
La montée continue vers le pylône 2.

Image
Fin de la portée entre les pylônes 1 et 2.

Image
Les pylônes 1 et 2.



La gare amont

La gare amont du téléski fixe des Avenières était une simple poulie flottante située à l'arrière de la zone de débarquement. Elle assurait en outre la tension du câble.

Image
Vue éloignée de l'arrivée avec le dernier pylône et la gare amont de type poulie flottante.



Véhicules et pinces

Le téléski des Avenières était équipé de perches Poma standardisées pour la gamme des téléskis fixes.

Image
Croisement de deux perches.



Avenières, un appareil vitrine inadapté au front de neige

Le téléski des Avenières a servi pendant plus de 30 ans sur le front de neige en tandem avec celui du Jardin d'Enfants. Néanmoins, sa vétusté et son manque de débit ont joué en sa défaveur. L'exploitant a donc décidé de remplacer ces deux téléskis fixes par un seul téléski à enrouleurs en 2009 afin d'améliorer la desserte de l'espace débutant, tout en améliorant l'image de la station : en effet, Avenières est le premier appareil emprunté par les vacanciers en sortant des résidences.

Image
Gare aval.

Image
Vue d'ensemble de la ligne.

Image
La gare amont.


Alspace et moi-même tenons à remercier Emmanuel Fiandino pour nous avoir transmis gracieusement ses photos.

Photos : Emmanuel Fiandino et remontees
Texte, bannière et mise en page : remontees et Alspace.



Suivre la discussion sur le forum


Appareils en relation :