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TKF des Débutants
Châtel (Les Portes du Soleil)
Poma



Description rapide :
Un petit téléski pour débutants sur le domaine de Super-Châtel.
Année de construction : 1981
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Un petit téléski pour débutants sur le domaine de Super-Châtel.
Année de construction : 1981

Auteur de ce reportage : collonges74
Section écrite le 25/04/2020 et mise à jour le 01/05/2020
(Mise en cache le 02/05/2020)
LE TELESKI DES DEBUTANTS
Châtel (Portes du Soleil)
Poma – 1981
Châtel (Portes du Soleil)
Poma – 1981

Les Portes du Soleil : 12 stations entre France et Suisse
Le domaine skiable des Portes du Soleil est un immense domaine franco-suisse, regroupant les stations suisses de Champoussin, Champéry-Val d’Illiez-Les Crosets, Morgins et Torgon, ainsi que les stations françaises de Châtel, Morzine, Avoriaz, Les Gets, Saint-Jean-d’Aulps, Abondance, Bellevaux-la Chèvrerie et la Chapelle d’Abondance. On y skie entre 900 et 2275 mètres d’altitude, sur des pentes variées sur lesquelles tous les skieurs peuvent se faire plaisir.
Totalisant ainsi près de 650 km de pistes, ce domaine est un des plus grands domaines skiables d’Europe et du monde. Sa situation, au cœur du massif du Chablais, lui prodigue un enneigement abondant malgré son altitude modeste.
Châtel : au bout du val d'Abondance
La station de Châtel se trouve au coeur de ce domaine skiable, à 1200 mètres d'altitude, au pied du Mont de Grange et du Pas de Morgins. Traditionnel et charmant village préservé au fond du val d'Abondance, on y skie entre 1200 et 2200 mètres d'altitude, sur près de 130 kilomètres de pistes de tous niveaux, sur deux secteurs principaux : le Linga et Super-Châtel. Ces deux secteurs sont depuis l’hiver 2015 reliés skis aux pieds par deux télésièges débrayables.
La partie nord du village de Châtel vu depuis le télésiège des Portes du Soleil :


Débutants : un téléski débutant de Super-Châtel
Le téléski des Débutants a été construit par Poma en 1981. Situé sur le secteur de Super-Châtel, il fait partie des nombreux téléskis du secteur qui composent une vaste zone pour les skieurs novices, et dessert à ce titre une unique piste verte, baptisée "Débutants", qui suit son tracé dans son intégralité. Celui-ci est toutefois peu fréquenté car très en amont de l'arrivée de la télécabine de Super-Châtel, donc assez difficilement accessible depuis cette dernière si l'on ne veut pas pousser sur ses bâtons ou marcher un peu.
Ce téléski a par ailleurs la particularité de se trouver à cheval entre la France et la Suisse, comme plusieurs appareils sur ce secteur. On franchit en effet la frontière entre les pylônes 1 et 2... mais sans contrôle !
Côté téchnique, c'est un téléski assez classique, avec du matériel Poma très habituel. Sa seule particularité notable est que ses poulies sont soutenues par des potences généralement destinées aux téléskis débrayables. Par ailleurs, au vu des différentes générations de potences présentes sur la ligne, on devine que certaines d'entre elles ont été remplacées au fil du temps.
Comme la quasi-totalité des installations de Châtel construites avant le milieu des années 1980, les pylônes sont peints en vert, pour faciliter leur intégration paysagère. La ligne est courte, peu difficile, et la configuration du téléski est très banale : station aval assurant la mise en mouvement du câble (via un moteur d'une puissance de 11 kW), et station amont chargée d'assurer la tension du câble grâce à un contrepoids. On notera qu'il s'agit d'après le CAIRN d'un appareil datant de 1971, déplacé à son emplacement actuel en 1981, mais il est impossible de savoir où il se trouvait entre 1971 et 1981.
Situation sur le plan des pistes de Châtel :

Situation sur la carte topographique des lieux (Swisstopo - Droits réservés) :


Situation sur la carte topographique des lieux (Swisstopo - Droits réservés) :

Caractéristiques de l'appareil
Caractéristiques administratives :
- Type de remontée : RFP – Téléski à pinces fixes
- Nom de la remontée : DEBUTANTS
- Exploitant : SEM SPORTS ET TOURISME
- Constructeur : POMAGALSKI
- Maître d'oeuvre : SEM SPORTS ET TOURISME
- Maître d'ouvrage : SEM SPORTS ET TOURISME
- Année d'origine : 1971
- Année de construction (à son emplacement actuel) : 1981
Caractéristiques d’exploitation :
- Saison d’exploitation : Hiver
- Capacité : 1 personne
- Débit à la montée : 900 p/h
- Vitesse d’exploitation : 2,34 m/s
- Sens de montée : Par la droite
Caractéristiques géométriques :
- Altitude aval : 1646 m
- Altitude amont : 1683 m
- Dénivelé : 37 m
- Longueur développée : 178 m
- Longueur horizontale : 173 m
- Pente moyenne : 21,39 %
- Pente maximale : 29 %
Caractéristiques techniques :
- Tension : Amont
- Type de tension : Contrepoids
- Motrice : Aval
- Nombre de pylônes : 3
- Dispositif d'accouplement : Pince fixe
- Nombre de suspentes : 36
- Puissance développée : 11 kW
- Diamètre poulie motrice : 1070 mm
- Diamètre poulie retour : 1500 mm
Caractéristiques du câble :
- Année de pose : 2014
- Fabricant : ARCELOR MITTAL
- Composition : 6*7 fils
- Type de câble : Lang à droite
- Revêtement : Clair
- Âme : Textile
Caractéristiques de la ligne :
- P1 : 2S-1C/2S-2C
- P2 : 2S/2S-2C
- P3 : 2S-1C/2S-1C
Ligne et infrastructures du téléski des Débutants
La gare aval
Premier aperçu de la gare aval depuis la piste des Débutants desservie par le téléski :

Vue de trois quarts. A gauche, la gare aval du téléski de Chermillon :

L'accès au téléski. On distingue à gauche la poulie de sortie de gare du téléksi de Chermillon, ainsi qu'un espace débutants desservi par les téléskis des Poussins et des Poussinets au second plan :

La gare aval. On aperçoit au loin dans la forêt un pylône du télésiège du Morclan :


Vue de trois quarts. A gauche, la gare aval du téléski de Chermillon :

L'accès au téléski. On distingue à gauche la poulie de sortie de gare du téléksi de Chermillon, ainsi qu'un espace débutants desservi par les téléskis des Poussins et des Poussinets au second plan :

La gare aval. On aperçoit au loin dans la forêt un pylône du télésiège du Morclan :

La ligne
En avant sur la ligne avec la portée vers le premier pylône :

P1 :

Coup d'oeil en arrière sur le premier pylône et le début de la ligne :

Portée P1-P2. C'est pendant cette portée que l'on franchit la frontière franco-suisse :

P2. On se trouve désormais en Suisse :

Dernière portée de la ligne, entre les pylônes 2 et 3 :

P3 :


P1 :

Coup d'oeil en arrière sur le premier pylône et le début de la ligne :

Portée P1-P2. C'est pendant cette portée que l'on franchit la frontière franco-suisse :

P2. On se trouve désormais en Suisse :

Dernière portée de la ligne, entre les pylônes 2 et 3 :

P3 :

La gare amont
Arrivée en gare amont :

La zone de lâcher des perches :

Vue de trois quarts avant de la poulie flottante :

Vue de profil de la gare :

En s'éloignant par la piste des Débutants :


La zone de lâcher des perches :

Vue de trois quarts avant de la poulie flottante :

Vue de profil de la gare :

En s'éloignant par la piste des Débutants :

Quelques vues de la ligne depuis les pistes
Vue vers l'aval. On voit bien les bâtiments entourant l'arrivée de la télécabine de Super-Châtel, centre névralgique du secteur :

Vue vers l'amont cette fois-ci :


Vue vers l'amont cette fois-ci :

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Ainsi se termine ce reportage.
Merci de l’avoir lu et à bientôt !
(c) – Avril 2020 – collonges74 - Tous droits réservés – Modification ou reproduction interdites sans l’accord des auteurs.
Photos : l'alexois
Textes, bannière et mise en page : collonges74
Photos prises le 21 janvier 2020
