Localisation(s)
Photo



 
Auteur de cette partie : Rodo_Af
Section écrite le 16/05/2021
(Mise en cache le 16/05/2021)

Image


Borovets : Bulgarie
Image
>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le téléski Markudjik :

Le téléski Markudjik est un appareil pour débutants situé sur le secteur Markudjik à la proximité directe de l’arrivée de la télécabine Yastrebets I. Construit par Tatrapoma, l’entreprise Slovaque qui fabriquait et installait sous licence des produits de la gamme Poma.

La gare aval, présente sur le front de neige de Markudjik directement accessible depuis l’arrivée de la télécabine Yastrebets, est la station motrice de l’appareil. La ligne, longue de 500 mètres et composée de huit pylônes, longe la piste verte Suhar dédiée aux débutants. L’arrivée s’effectue après le septième pylône tandis que la gare amont, composée d’une poulie flottante et d’un contrepoids qui effectue la tension du câble, est positionnée à une vingtaine de mètres en retrait.

Depuis l’arrivée les skieurs ont uniquement accès à la piste verte Suhar. A noter qu’il est également possible de rejoindre par dénivelé les téléskis Markudjik I et le télésiège Markudjik II.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Image

Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKF - Téléski à pinces fixes : Markudjik
Exploitant : Borosport AD
Constructeur : Tatrapoma
Année de construction : 19 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : Env. 2 m/s
Capacité : 1 Personne
Durée du parcours : 5 minutes
Débit : 500 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2345 m
Altitude gare amont : 2387 m
Dénivelé : 42 m
Longueur inclinée : 500 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 8
Sens de la ligne : Par la gauche

La gare aval :

Vue générale de la gare aval sur le front de neige d’altitude de Markudjik...
Image

… où sont présents différents restaurants d’altitude :
Image

Image

Gros plan sur la gare motrice fixe :
Image

Zoom sur la poulie motrice reliée au bloc moteur :
Image

Zoom sur la plaque du constructeur Tatrapoma :
Image

L'accès à l'installation :
Image

La borne de contrôle des forfaits :
Image

Une perche en gare aval :
Image

Les horaires d'ouverture et de fermeture ainsi que les caractéristiques de l'installation :
Image

La zone de départ :
Image

La ligne :

Le début de la ligne :
Image

Image

Pylône P1 :
Image

Les balanciers du premier ouvrage :
Image

Pylône P2 :
Image

Image

Pylône P3 :
Image

Pylône P4 :
Image

Pylône P5 :
Image

Pylône P6 :
Image

Portée entre les pylônes P6 et P7. Au second plan de l'image, l'arrivée des téléskis Markudjik I :
Image

Pylône P7 :
Image

La zone de lâcher n'est qu'à quelques mètres :
Image

La gare amont :

La sécurité de la gare amont :
Image

La zone de lâcher :
Image

Gros plans sur la poulie flottante et le pylône P8 :
Image

Zoom sur la poulie qui est reliée au contrepoids :
Image

Vues éloignées de la gare amont :
Image

Image

Image

Les véhicules :

La perche fixe en ligne :
Image

Une sellette :
Image

La pince fixe :
Image

Autres photos :

Vues de la ligne...
Image

Image

… depuis la piste Suhar :
Image

Image

Image


Textes et mises en pages :
Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Borovets.



Suivre la discussion sur le forum


Appareils en relation :