TKF2 Belle Neige

Belle Neige




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Le téléski Belle Neige

Le téléski Belle Neige est l’unique appareil de ce type présent actuellement sur le domaine skiable, alors que jadis, Belle neige était constitué uniquement de « T-Bar ».
L’installation est située le long du vaste parking, à quelques mètres du télésiège double.
Ce téléski, construit par l’entreprise Hallift à la fin des années 1960, désert une piste verte ainsi que le parc-à-neige de la station.

La gare aval, construite dans un bâtiment, est la station motrice et tension de l’installation.
La ligne, installée à travers la forêt, est composée de 6 pylônes. L’arrivée s’effectue au niveau du dernier pylône.
La gare amont, positionnée une vingtaine de mètres en retrait est constituée d’une poulie retour fixe.

Une fois arrivées, les skieurs ont accès au parc-à-neige afin se lancer des défis relevés, ou bien via une piste verte rejoindre les autres appareils de la station.


Pour plus d’information : Belle Neige

Les photos ont été prises le 02 février 2013

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKF - Téléski à pinces fixes : Belle Neige
Exploitant : Belle Neige Ski Développement Inc.
Constructeur : Hallift
Année de construction : 1967

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,28 m/s
Durée du parcours : 2 min 10 sec
Débit : 1000 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 336 m
Altitude gare amont : 390 m
Dénivelé : 54 m
Longueur : 290 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 6
Sens de la ligne : Gauche


La gare aval :

Vue sur l’ensemble de la gare aval. Au second plan le vaste parking,




L’accès au téléski,


La zone de départ et le poste de conduite,


L’intérieur de la gare aval,


Zoom sur la poulie motrice et la machinerie. Au second plan est présent un contrepoids qui effectue la tension du câble,


La ligne :

Le départ et le pylône P1,


P2,




P3,




P4,


P5,


P6,




La gare amont :

L’arrivée d’un skieur confirmé !


Vue d’ensemble de la zone d’arrivée et du poste de vigie,


La barre de sécurité,


Différentes vues autour de la gare amont,






Autres photos :

L’archet « T-bar »,


La pince,







Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=17637