Le Mont Biencourt
>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<
Le TKF2 « B »
Le téléski double « B » originalement construit par l’entreprise américaine Hall Lifts a été rénové par les Industries Samson. Grosso modo, il a conservé l’ensemble de ses pièces d’origine, hormis les pinces.
Le « B » est celui qui est plus éloigné du chalet de ski et dessert plus directement le secteur destiné aux skieurs avancés, ce qui laisse présager qu’il est moins souvent en service que son voisin lors d’affluence plus faible.
Lorsqu’il est en fonction, les skieurs plus expérimentés auront, davantage, tendance à l’utiliser. En effet, vu la plus grande adresse de sa clientèle, le nombre d’arrêt en cours de montée, va y être largement moindre. Ceci ayant pour résultat de réduire au minimum le temps d’attente à la file et de remontée.
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TKF2 – Le « B »
Exploitant : Mont Biencourt
Constructeur : Hall lifts (rénové par les Industries Samson)
Année de construction : 196 ?
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,5 m/s
Durée du parcours : 3 minutes 30 secondes
Débit : Env. 1000 p/h
Capacité : 2 Personnes
* Caractéristiques géodésiques :
Altitude gare aval : 260 mètres
Altitude gare amont : 410 mètres
Dénivelé : 150 mètres
Longueur : 375 mètres
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval – moteur à essence
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 10
Sens de la ligne : Droite
Sa localisation sur la carte des pistes
La station motrice
L’abri de la motrice
Le moteur à essence
La ligne
L’embarcadère
Les consignes de montée
P1: 2s / 2s - 1c
P2: 2s / 2s - 1c
P3: 2s / 2s - 1c
P4: 2s - 1c / 2s - 1c
P5: 2s - 1c / 2s - 1c
P6: 2s / 2s
P7: 2s / 2s
P8: 2s / 2s
P9: 2s / 2s
P10: 4s / 4s
La vigie
La station de retour
Le contrepoids
Autres photos
Les Galets Hall
La perche Hall et la pince Samson
Merci pour votre attention !
Par Penseur.
