TKV5 Roca Jack

Portillo : le cœur des Andes




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Le téléski Roca Jack

Le téléski Roca Jack est l’appareil principal du secteur La Laguna. On y accède, depuis l’hôtel, via le télésiège La Laguna. Il s’agit du plus ancien, du plus long et du plus raide téléski à « va-et-vient » présent à Portillo.
Ce type d’installation uniquement en activité dans cette station andine, utilise le principe d’un téléphérique adapté sur un téléski. On retrouve un câble tracteur en boucle via deux poulies retour formant un « V », avec deux lignes de montées.
Ce téléski, conçu en raison de l’organisation des Championnat du monde de ski de 1966, fût semble-t-il un modèle expérimental proposé par Poma. Hormis dans les pentes raides de Portillo, ce type d’appareil n’a semble-t-il jamais été reconstruit.

Comme sur tous les appareils fonctionnement en mode va-et-vient, le téléski est équipé de deux supports, composée de 5 perches et agrippées au câble via un enrouleur à pince fixe. En aval est présent une petite structure sur lequel on retrouve un moteur qui propulse les appareils à une vitesse maximale de 6,20 m/sec, et un contrepoids qui effectue la tension du câble. L’appareil est conduit manuellement et à vue par le conducteur, sans présence de personnel en station amont.
La simplicité de ce téléski s’explique également par son emplacement. Exactement dans une pente raide avalancheuse. Plusieurs coulées ayant déjà ensevelie ce téléski sans que ceci n’apporte de dommage physique important. Evidemment ce système n’offre un débit que très limité. Ce qui correspond aux besoins de Portillo, où la clientèle est celle de l’hôtel.


Pour plus d’information : Ski Portillo

Les photos ont été prises principalement le 16 août 2013

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Roca Jack
Exploitant : Ski Portillo SA
Constructeur : Poma
Année de construction : 1966

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 6,20 m/s
Durée du parcours : Env. 1 min 45 sec
Débit maximale : Env. 120 p/h
Capacité : 5 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2982 m
Altitude gare amont : 3277 m
Dénivelé : 295 m
Longueur : 650 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Type de tension : Contrepoids
Nombre de véhicules : 2
Nombre de pylône : 0
Sens de la ligne : Va-et-vient


La gare aval :

Vue d’ensemble de la gare aval : au premier plan le pylône qui contient le contrepoids qui effectue la tension du câble,


Vues d’ensemble de la gare aval… Entre 2007 et 2013…


…la couleur a changé,




Le conducteur, à son poste de conduite, faisant le signe du départ,




L’accès au départ,


Un panneau d’informations et de conseils sur l’utilisation du téléski,


La zone de départ,


Un groupe prêt au départ,


Départ d’un « groupe » :

Prochain départ dans 3 minutes,


Montée progressive d’un groupe…


…et vue des deux lignes de montées,


…ainsi que du potentiel ski de la zone,


Arrivée d’un véhicule,


Le skieur se sert de la corde pour descendre les perches,



La ligne :

Il y’a deux lignes de montées, parallèles, mais présentant un angle légèrement différent.
Contenu du système en place, les skieurs peuvent accéder au sommet ou bien se faire déposer à l’endroit qu’ils le souhaitent : il suffit de lever la main !
Les lignes ont la particularité d’être damées uniquement par les skieurs. L’exploitant passe, toutefois, manuellement un compresseur afin d’écraser et de limiter les bosses sur le parcours. Mais, compte tenu de la vitesse très rapide de la ligne, les skieurs doivent reste vigilants tous le long de la montée.


La montée de la ligne…


…progressive…




…d’une durée de 1 min 45 sec…




… soit une vitesse d’environ 6,20 m/sec !




Arrivée progressive d’un groupe,





La gare amont :

L’arrivée est assez brusque. En générale l’exploitant essaye de tasser la neige afin de proposer une zone légèrement plate, malgré tout les arrivées peuvent se produire dans la pente.
Depuis le sommet, les skieurs rejoignent de somptueuses pistes laissées dans leur enneigement naturel. Il y’a de nombreux passages permettant de rejoindre des couloirs assez étroits, ainsi que des runs à pente assez raide vers le lac Laguna del Inca ou bien menant au télésiège Juncalillo. De plus, le sommet du téléski Roca Jack est le lieu de départ de pour des montées à pied dans des zones bien plus abruptes.
Durant les semaines d’entrainement des équipes internationales, la zone est partiellement damée.
Pour l’histoire du ski, c’est sur cette piste, et via ce téléski, qu’en octobre 1978, Steve McKinney fût le premier homme à dépasser la barre mythique des 200 km/h en skis !


La zone d’arrivée,


L‘appareil s’arrête, et les skieurs lâche leur perches dans une zone pentue,


Une quinzaine de mètres en amont est installée deux poulies retour accrochées dans des rochers,


L'une des deux poulies retour,


Vues sur les pistes depuis l’arrivée,




Autres photos :

Un véhicule 5 places,




L’enrouleur,


En rouge, les deux côtés traces du téléski,








Texte & Photos : Rodo_Af
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Lien vers une vidéo de l’ascension du téléski : Montée en Roca Jack