2S Mont Sëuc

Seiser Alm (Alpe de Siusi) : Dolomiti Superski

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Le téléphérique 2S Mont Sëuc :

Le téléphérique 2S Mont Sëuc est l’unique appareil d’accès au domaine skiable de Seiser Alm depuis la ville d’Ortisei. Cet ascenseur valléen fonctionne lors des saisons été et hiver dans les deux sens aucune piste ne permettant de rejoindre Ortisei depuis le sommet du Mont Sëuc.
Construit par Leitner Ropeways en 1999 ce téléphérique 2S à remplacé un appareil a va-et-vient datant de 1935 qui avait certainement connu plusieurs rénovations importantes.
La gare aval, station tension, est installée sur une hauteur de la ville d’Ortisei accessible via des bus de transport en commun. Le bâtiment dispose de parkings souterrain pour les skieurs à la journée. La ligne, longue de 1861 mètres dispose de trois pylônes, dont deux sont accolées aux gares. Les portées sont donc impressionnantes et les survols importants. A noter que ce téléphérique 2S est équipé de grandes cabines arrondies de type Conus fabriquée par l’entreprise suisse Cwa. La gare amont, station motrice, est positionnée à 2005 mètres d’altitude au sommet du Mont Sëuc. Le lieu accueille également un restaurant d’altitude.
Depuis ce point dominant les skieurs peuvent débuter leur journée de ski vers un plateau équipé de trois télésièges.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
2S - Téléphérique à pinces débrayable : Mont Sëuc
Exploitant : Funivie Ortisei - Alpe di Siusi S.p.A.
Constructeur : Leitner Ropeways
Année de construction : 1999

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver et été
Vitesse maximale: 5,50 m/s
Durée du parcours : 6 min
Débit : 2200 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1227 m
Altitude gare amont : 2005 m
Dénivelé : 775 m
Longueur inclinée : 1861 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Puissance du moteur principal : 630 kW
Type de tension : Hydraulique
Tréfilerie : Teufelberger
Nombre de pylônes : 3
Sens de la ligne : Par la droite

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Cwa
Type de véhicules : Conus
Capacité : 15 Personnes
Nombre de véhicules : 35
Type de pinces : 2S Leitner
Garage : Gares aval et amont

La gare aval :

Bienvenue au téléphérique du Mont Sëuc :






L’accès au départ :


Les bornes de contrôle des forfaits :


Arrivée d’une cabine en gare aval :


La poulie retour tension :


Le contour de la structure :




Sur le massif central la plaque Dolomiti Superski. A noter que les logos de Val Gardena et de Seiser Alm :


Le quai d’arrivée :


Le quai de départ :




Une cabine prête au départ :


Le départ :




Le vérin hydraulique qui effectue la tension du câble tracteur :


Vue arrière sur la gare aval :

La ligne :

Proche de la gare aval le pylône P1 :


Survol d’une partie du village d’Ortisei :


Longue portée...


… jusqu’au pylône P2 :


Pylône P2 :




La tête du pylône :


Très longue portée...


… jusqu’au pylône P3 :






Le pylône P3 en entrée de gare amont :


La nacelle d’évacuation...


… accrochée sur le pylône :

La gare amont :

L’arrivée en gare amont :


Arrivée d’une cabine en gare amont :


L’arrimage et la tomme de réserve du câble porteur :


Le système d’ouverture de la porte :


Le quai d’arrivée :






Le garage de la gare amont :


La nacelle de fret :


L’arbre lent reliant la machinerie au sous-sol...


… à la poulie motrice :


En rouge...


… le moteur hydraulique de secours :


Une cabine...


… prête au départ :


La zone de départ :




La sortie du bâtiment de la gare amont :


A 2005 mètres d’altitude...


… le restaurant du Mont Sëuc :


L’accès au départ pour redescendre à Ortisei :


Souvenirs du téléphérique pionnier qui ouvrit en 1935 :


Dernières vues du bâtiment...


… de la gare amont :

Les véhicules :

Une cabine Conus...


… en ligne :


Gros plan sur une cabine portes ouvertes :


La banquette en forme de fer-à-cheval :


Les consignes d’utilisation :


La base des portes vu de l’intérieur :


La plaque du constructeur :


Les matériels de ski sont embarqués et peuvent...


… être entreposés grâce à une barre de protection :


Au plafond haut-parleur et poignées de maintien :


Double épaisseur de plexiglace sur la partie base :


Le système d’aération :


Gros plan sur la pince 2S :

Autres photos :

Quelques vues...


… de la ligne à la descente vers Ortisei :

Textes et photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Seiser Alm.