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Auteur de ce reportage : cwcwcw
Section écrite le 16/10/2019 et mise à jour le 24/10/2019
(Mise en cache le 24/10/2019)

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Dehradun – Mussoorie : Nord de l’Inde
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le téléphérique Bhatta Fall :

Le téléphérique Bhatta Fall est un appareil touristique, située près du village de Mussoorie en bordure de l'Himalaya, qui dessert un parc d’attractions. Les visiteurs empruntent le téléphérique depuis la route jusqu'au fond d'un ravin où ils peuvent voir la chute d'eau ainsi que quelques attractions amusantes. A noter que le téléphérique fait partie des attractions du parc.

Le projet, réalisé par le parc d’attraction soit une entreprise privée, a été envisagé pour la première fois en 2016. La construction a certainement commencé en 2018 et les premiers essais ont eu lieu en juin 2019 puis l'ouverture officielle a suivi en juillet. Pour la première année, l’appareil fonctionne avec deux cabines d’une capacité de huit places assises et deux places debout. Cependant, le téléphérique a été construit pour un débit d’une double capacité. Dans ce but, deux cabines supplémentaires sont stockés qui pourront être ajoutées à l'avenir. Le téléphérique fonctionnant alors en deux trains de deux cabines.

Le constructeur du projet est une société nommée Telefer Industries. Il n'est pas clair si Telefer a conçu le téléphérique lui-même ou l'a construit sous licence d'un fabricant indien de téléphériques existant.

Techniquement la gare amont est la station motrice et tension de l’appareil. La ligne, de 400 mètres, est composée de deux pylônes. Les cabines roulent sur deux câbles porteurs et sont tractées par un câble tracteur mis en marche depuis la gare amont.

Localisation de l’appareil :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TPH - Téléphérique à va-et-vient : Bhatta Fall
Exploitant : Shail Shikhar Ropeway Pvt. Ltd.
Constructeur : Telefer Industries
Mise en service : Juillet 2019
Année de construction : 2018>2019

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Annuelle
Tarif en 2019 : 150 Ind-R (soit 1,90 €)

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1405 m
Altitude gare amont : 1530 m
Dénivelé : 125 m
Longueur : 400 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 2

* Caractéristiques des cabines :
Nombre de véhicules : 2 (+ 2 en stock)
Capacité : 8+2 Personnes
Nombre de roulements du chariot : 8

Date des photos : 10 octobre 2019.

La gare amont :

L’accès au téléphérique depuis la route :
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Vues d’ensemble du bâtiment de la gare amont :
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La billetterie. En 2019, un billet aller-retour est vendu 150 roupies indienne, soit environ 1,90 € :
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Vue d’ensemble de l’intérieur de la gare amont :
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La salle d’attente :
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Le quai d’embarquement :
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L’embarquement :
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La ligne :

Le pylône P1 en sortie de gare :
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Pylône P1 :
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Vue d'ensemble de la ligne :
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Pylône P2 :
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La tête du pylône :
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Approche de la cabine montante :
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Le croisement...
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… des cabines :
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Approche de la gare aval et vue d’ensemble des attractions de l’exploitant :
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Vue d’ensemble de la gare aval :
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La gare aval :

Approche d’une cabine en gare aval :
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Vues autour...
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… de la gare aval :
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Gros plan sur le quai de la gare aval :
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L'aire de travail du conducteur avec les poulies de déviation du câble tracteur :
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Le contrepoids...
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... du câble tracteur à l'arrière du bâtiment :
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Les véhicules :

Gros plan sur une cabine :
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La fenêtre latérale :
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L’intérieur d’une cabine :
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Les poignées de maintient pour les personnes voyageant debout :
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Le chariot :
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En stock, deux cabines qui pourront être ajoutées à l'avenir :
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La visite technique :

La gare amont est la station motrice :
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La machinerie est située en gare amont :
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Visite de la machinerie :
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Le moteur électrique en bleu :
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Vue des bureaux avec au rez-de-chaussé le poste de conduite et à l’étage la salle des opérateurs :
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Visite à l’étage :
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L'opérateur qui nous accueille :
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Vue sur les écrans de contrôle :
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Autres photos :

Différentes autres photos...
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… de l’appareil :
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En aval Spiderman vous attend !
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Acknowledgement / Remerciements :

Thank you to the staff and management of the ropeway for showing me around the machinery and taking an interest in the project.
Merci au personnel et à la direction du téléphérique de m'avoir fait visiter les machines et de m'intéresser au projet.

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Texte : Conrad Ward & Rodo_Af
Photos : Conrad Ward



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