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Auteur de ce reportage : ventoux
Section écrite le 19/08/2018 et mise à jour le 21/08/2018
(Mise en cache le 22/08/2018)
Chiatura : Capitale du manganèse et des téléphériques…
>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<
Le téléphérique Bunikauri - Tabagrebi :
Le téléphérique Bunikauri-Tabagrebi, construit en 1957 par l’entreprise Géorgienne Shakhtgiprotrans, est une installation monovoie qui relie deux zones rurales très isolées.
La gare aval, Bunikauri, station motrice-tension, est présente dans un petit bâtiment. La ligne, qui ne dispose pas de pylône, survole un canyon forestier. La gare amont est installée dans un champ assez loin des habitations parsemées.
Un bâtiment imposant à proximité de la gare Tabagrebi fait penser à une école et pourrait expliquer la présence de cette installation permettant aux élèves de transiter sur les deux rives.
L’équipement dispose d’une cabine, pouvant accueillir dix personnes. Le téléphérique fonctionne sans conducteur et à la demande. Comme les autres installations gérées par GM's Chiatura Manganese Mine, l’utilisation est totalement gratuite.
Vue générale (TPH Bunikauri - Tabagrebi) :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TPH - Téléphérique monovoie : Bunikauri - Tabagrebi
Exploitant : GM's Chiatura Manganese Mine
Constructeur : Shakhtgiprotrans
Année de construction : 1957
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Annuelle
Vitesse : Env. 4 m/s
Durée du parcours : Env. 1 min 30 sec
Débit : 65 p/h
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare Bunikauri : 661 m
Altitude gare Tabagrebi : 635 m
Dénivelé : 26 m
Longueur : 418 m
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Bunikauri
Gare tension : Tabagrebi
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylône : 0
* Caractéristiques du véhicule :
Capacité : 10 Personnes
Nombre de véhicule : 1
Nombre de roulements du chariot : 4
Les photos ont été prises le 14 juillet 2017.
La gare de Tabagrebi :
Approche de la gare aval
Gare aval et le poste de conduite
Les poulies de déviation du câble tracteur en gare aval
La ligne :
Le début de ligne avec le quai d'embarquement
Le survol est important
La dernière partie de ligne
La gare Bunikauri :
La gare vue du dessus
Vue rapprochée
La gare et le poste de conduite
Sur le toit la poulie de déviation du câble
Un pilier en béton avec un ancien contrepoids
La machinerie
Le local machine
Le véhicule :
La cabine en attente en gare aval
La cabine en ligne
Gros plan sur le chariot
Vous remarquez les aérations limitées de la cabine
Panneau indiquant que "l'intrusion de personnes non autorisées est interdite"
Ex voto dans la gare pour protéger les personnes transportées
Vues générales
La ville de Chiatura au loin
Un No man's land
Une maison traditionnelle de la région
Un camion de chantier en action pour charrier le manganèse
Texte & Photos : ventoux
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