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Localisation(s)
Photo

 TPH V du Dôme des Petites Rousses 1 & 2

Vaujany (Alpe d'Huez Grand Domaine Ski)

Poma

T1 ES
Description rapide :
Un téléphérique jumbo en deux tronçons offrant un accès au Grand Domaine de l´Alpe d´Huez depuis la station-village de Vaujany.

Mise en service en : 1990




Partie 1
Auteur de ce reportage : Quentin
Section écrite le 09/08/2008 et mise à jour le 22/05/2012
(Mise en cache le 22/08/2013)

Voici un petit reportage estival sur les téléphériques du Dôme des Petites Rousses à Vaujany.

Situation sur un plan des pistes :

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Les caractéristiques :

Téléphériques à va-et-vient du Dôme des Petites Rousses
Constructeur : Poma
Maître d'oeuvre : DCSA
Mise en service : 1990
Constructeur des cabines : Gangloff
Capacité par cabines : 160 personnes
Nombres de cabines : 2 par tronçon
Liaison suspente : chapeau de gendarme

Tronçon 1 : Vaujany - Alpette :
Altitude départ : 1 250 mètres
Altitude arrivée : 2 062 mètres
Dénivellée : 812 mètres
Longueur : 2 464 mètres
Débit : 1 532 personnes/heure
Vitesse : 11 mètres/seconde
Motorisation : aval
Tension : amont
Nombre de pylônes : 3

Tronçon 2 : Alpette - Petites Rousse :
Altitude départ : 2 062 mètres
Altitude arrivée : 2 817 mètres
Dénivellée : 755 mètres
Longueur : 1 644 mètres
Débit : 1 920 personnes/heure
Vitesse : 12,5 mètres/seconde
Motorisation : aval (1 935 kW)
Tension : amont
Nombre de pylônes : 0


Je commence par le premier tronçon : la section Vaujany - Alpette.

La gare aval :

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La gare aval sous un beau soleil d'été :

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La suspente et la ligne :

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La ligne et ses 2 pylônes :

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Une cabine en début de ligne :

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Gros plan sur le chariot et la suspente :

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Départ de la gare aval :

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Au milieu de la grande portée :

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Croisement de l'autre cabine :

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Le P1 :

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P3 à proximité de la gare amont :

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P3 et une cabine qui se dirige vers la gare amont :

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Une cabine vue de profil entre P3 et la gare amont :

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Une autre cabine passant P3 et qui se dirige vers la gare aval :

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Une cabine arrivant en gare amont :

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Gros plan sur les portiques qui s'abaissent et qui font office de marchepieds pour le débarquement des passagers lors de l'arrivée d'une cabine et P3 est visible en arrière-plan, donc nous sommes en gare amont :

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Gros plan sur une cabine (en gare amont) :

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La gare amont, commune à la liaison Alpette-Vaujany (à gauche) et à la liaison Alpette-Dôme des Rousses (à droite) :

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La gare vue de l'autre côté (donc liaison inversée) avec P3 à droite :

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Partie 2
Auteur de ce reportage : Quentin
Section écrite le 20/08/2008 et mise à jour le 22/05/2012
(Mise en cache le 22/08/2013)

Voici maintenant le tronçon Alpette - Dôme des Petites Rousses.


La gare aval :

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La ligne :

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Zoom sur les cavaliers :

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Gare amont et cabine descendante :

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Gare amont :

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Arrivée d'une cabine en gare amont :

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La ligne vue de la gare amont :

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Enchevêtrement de poutres métalliques de la gare amont :

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La passerelle d'accès à la gare amont :

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Tomme d'ancrage et dispositif de tension des câbles porteurs :

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Pour finir une photo plutôt insolite prise depuis une cabine du 2ème tronçon du DMC des Grandes Rousses :

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