Ce reportage subira une refonte prochainement à l'image des autres reportages de la station. (Refonte envisagée durant la saison 11/12)
Je vous présente un reportage sur le
Le téléphérique Wiler- Lauchernalp construit en 1996 a remplacé un ancien téléphérique de 1982. Il est très important car c'est la seule installation qui permet d'atteindre le domaine skiable et notamment le hameau de chalet de Lauchernalp. Il est utilisé par les skieurs à la montée mais aussi à la descente car la piste qui mène à la station n'est qu'une route et de plus elle n'arrive pas au milieu du village de Wiler (départ du téléphérique).
Pour transporter les bagages des vacanciers qui séjournent à Lauchernalp, il existe sous chaque cabine un container afin de ne pas entraver l'espace destiné aux utilisateurs de chaque cabine.
Pour conclure, cette installation à un rôle important puisqu'elle transporte vacanciers et skieurs de la vallée au domaine skiable.
Sa situation dans le domaine
Caractéristiques techniques
? Constructeur : Von Roll
? Type de cabines : CWA, 100(+1) personnes
? Année de construction : 1994
? Altitude station aval : 1403m
? Altitude station amont : 1969m
? Longueur : 1197m
? Nombre de pylônes : 2
? Dénivellation : 566 m
? Débit maximum : 1200 p/h
? Diamètre du câble porteur: 48mm
? Vitesse : 9.5 m/s
? Durée du trajet : 3.5 min env
? Saison d'exploitation : Hiver et été
Présentation
-Caractéristiques de l'installation
La gare aval
-Gare aval
La ligne
-Ligne depuis la gare aval
-Pylône 1
-Pylône 2
-Vue sur la ligne depuis la gare amont
La gare amont
-Arrivée dans la gare amont
-Gare amont (de derrière)
-Gare amont (de face)
-Support pour le chariot
Les cabines
-Cabine entre pylône 1 et 2
-Cabine qui arrive en gare amont
-Cabine (et container sous la cabine)
-Intérieur de la cabine
Le chariot et la suspente
-La suspente
-Le chariot dans tous ses états
Voilà pour ce reportage!
