TPH V Wulai

Wulai : Taïwan


>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le téléphérique de Wulai :

Le téléphérique de Wulai est un appareil atypique construit par l’entreprise japonaise Ansaku en 1966, à la sortie du village du même nom. L’installation permet aux visiteurs de découvrir une chute d’eau fortement appréciée. De plus un parc a été créé au-dessus de la gare amont où est présent une piscine et d’autres activités de loisirs.
L’appareil, moteur touristique de la vallée, est ouvert à l’année.

La gare aval, station tension du câble tracteur et d’arrimage des câbles porteurs, est construite dans un bâtiment assez vaste qui accueille divers commerces touristiques. L’embarquement s’effectue via un quai dédié, séparé des débarquements.
La ligne, longue de 382 mètres survole la cacade de Wulai et une zone de forêt dense. Vous remarquerez les deux cabines atypiques fournit par Ansaku et pouvant théoriquement accueillir 90 personnes chacune.
La gare amont, positionnée au flanc de la montagne surplombant la vallée, est la station motrice de l’installation.

Pour plus d’informations : Wulai tourism

Les photos ont été prises le 14 novembre 2014.

Localisation de l’appareil sur le plan du village :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TPH - Téléphérique à va et vient : Wulai
Exploitant : Wulai Tourism Co, Ltd
Constructeur : Ansaku
Année de construction : 1966
Date d’inauguration : 06 août 1967

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Annuel
Vitesse d’exploitation : 3,60 m/s
Durée du parcours : Env. 2 min
Débit : 1800 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : m
Altitude gare amont : m
Dénivelé : 165 m
Longueur : 382 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension du câble porteur : Aval
Gare tension du câble tracteur : Aval
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylône : 0
Diamètre du câble porteur 1 : 71 mm
Diamètre du câble porteur 2 : 50 mm
Diamètre du câble tracteur : 26 mm

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Ansaku
Capacité : 90 Personnes (+1 cabinier)
Nombre de véhicules : 2
Nombre de galets du chariot : 16


Le sentier partant du village et menant au téléphérique est présent dans la forêt et bien indiqué…




Aperçu de la cascade de Wulai et au second plan…


…du téléphérique,



Exceptionnellement, en raison de la qualité des photos, l’appareil est présenté de la gare amont, vers la gare aval :

La gare amont :

La gare amont vue de face depuis une cabine,




Le quai de la gare amont,




A l’étage le poste de conduite et la machinerie de l’appareil,


Sur la gauche une petite cafétéria,


Des petits bonbons au look d’une cabine,


Sur la terrasse…


…vue sur le hameau de la gare aval,


Et la vallée du village de Wulai,


Derrière la gare : un petit cours d’eau et des câbles qui permettent de relier des cabanes au-dessus,


Redescente vers la terrasse,


Sympa : des tampons à l'effigie du téléphérique en libre service,


A l’étage, vues dans le poste de conduite,




Les armoires électriques,


La machinerie est installée juste derrière,


On devine le moteur thermique de secours,


Le moteur principal,


Vues sur le quai de départ,





La ligne :

Vue sur la ligne longue de 382 mètres,


Départ progressif d’une cabine,






Survol d’une rivière,


Approche de la cabine montante,




Croissement des cabines,


Vue d’ensemble sur le hameau touristique accueillant le téléphérique,




Vue d’ensemble du bâtiment de la gare aval,





La gare aval :

Vues des quais. Les sorties s’effectuant sur les extérieurs et les entrées via le quai central,


Le quai central,


Après la sortie, une petite traversée de magasins de souvenirs variés,




Dans le hall d’entrée la billetterie,


Le tarif d’un accès au téléphérique en aller/retour : 220 $tw (soit 6,35 €),


Le ticket,


Lieu pour se faire prendre en photo au milieu d’une réplique de cabine,


Petit schéma technique expliquant le fonctionnement du téléphérique,


L’accès au quai de départ,


Vue arrière,


L’accès au quai de départ,


La plaque du constructeur,


Une cabine à quai,




L’accès extérieur du bâtiment de la gare aval,


Vue sur la gare aval. Au rez-de-chaussée : un restaurant,


Vue sur la rue, où l’on trouve d’autres commerces et quelques hôtels,



Les cabines :

La cabine « rouge » en ligne,


La cabine « verte » : lors du croissement des véhicules,




Une cabine à quai,


La belle façade de la cabine,


Le dessin représente un dessin des tribus aborigènes de la région,


L’intérieur d’une cabine,


Avec deux banquettes de places assises qui se font faces,


Détail d’une banquette,




La porte de l’intérieur,


Un microphone permettant de parler dans la cabine,


Une affiche présentant les caractéristiques de l’installation,


Une radio diffusant une musique d’ambiance,


Au toit un ventilateur et des poignées pour se tenir,




Le poste de commande,


Le planché et la trappe d’évacuation,


Une fenêtre,


Vue sur le toit d’une cabine,


Le chariot particulier,




La plaque du constructeur Ansaku,



Autres photos :

Vues zoomées sur le croissement des cabines,




La ligne vue depuis le quai de la gare aval,


La cascade de Wulai principale but de la visite du fond de cette vallée,






Texte & photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : TPH Wulai